.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam taki problem w A4 1.6 96'. Gaz 2generacja. Tydzień temu gazownik wszystko rzekomo wyregulował.

1. Samochód na gazie dławi się, szarpie na dwójce,trójce... powyżej 5tyś obr. Na benzynie jedzie do odcinki.

2. Dławi się także przy niskich obrotach przy pełnym bucie ok 2000obr/min. na 3,4,5 na gazie. Na benzynie jeździ wyśmienicie.

3. Przy dojeżdżaniu do jakiejś drogi-skrzyżowania gdy wciskam sprzęgło obroty falują 500-1500, im bardziej hamuje i się zatrzymuje mniej obroty falują. Na benzynie nie występują takie jajca

4. Podczas jazdy kiedy przełączmy z B na G jest mocne szarpnięcie i dupnięcie - chyba jest to strzał? Na postoju spokojnie, nic się nie dzieje.

5. Na gazie silnik chodzi równiutko, na benzynie obroty falują 800-900.

6. Silnik trzyma wzorowo temperaturę 90st. na VAG-u.

7. Na zimnym kulawo zapala, pod dłuższym kręceniu zapaliła się kontrolka Immo.



Oto błędy, po wykasowaniu i prze pałowaniu, stworzeniu wielu różnych sytuacji dla silnika błędy nie powróciły, co było, mogło byc ich przyczyną?

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8D0 907 558 A
Component and/or Version: 1,6L R4/2V MOTR HS D01
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 06317
7 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal to Low - Intermittent
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded
P1328 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent


Poza tym pojawił się też błędy immo oraz ZV central może istotne, może nie.
Żadne z błędów nie pojawiło jak na razie się ponownie.
W błędzie piszę sygnał słaby, czyżby baterie w pilocie czy coś?

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 4A0 953 234 F
Component and/or Version: IMMO AUZ9Z0T8924008 D77
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 46523
1 Fault Found:
01176 - Key
07-10 - Signal to Low - Intermittent



VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8LO 862 257 E
Component and/or Version: ZV-Pumpe
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 65535
16 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side or Rear
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01369 - Alarm triggered by Hood Switch
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact
35-00 - -
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01361 - Switch for Anti-Theft Alarm: Close
29-00 - Short to Ground
01360 - Switch for Anti-Theft Alarm: Open
29-00 - Short to Ground
01362 - Close Switch for Tailgate/Trunk (F124)
29-00 - Short to Ground
01363 - Switch for Central Locking: Driver's Door (F59)
27-00 - Implausible Signal
01364 - Switch for Central Locking: Passenger Door (F114)
27-00 - Implausible Signal
01365 - Lock/Unlock Switch: Interior
29-00 - Short to Ground
01365 - Lock/Unlock Switch: Interior
28-00 - Short to B+