.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dzisiaj podczas jazdy zaczela migac kontrolka swiec zarowych. Po Vagowaniu wyskoczyl taki bład:
00542 needle lift sensor (g80)
30-10 open or short to plus intermittent
oraz
00741 - break pedal monitornig
27-00 implausible signal
Wykasowac bledu sie nie da.
Jak rozwiazac ten problem??
Bląd wyskoczyl po umyciu auta ale nie wiem czy ma to znaczenie.
Wczesniej dzisiaj takie bledy wyskoczyly.
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... 96#1350596

1) Błąd wtrysku sterującego (czujnik wzniosu iglicy). Autko powinno stracić moc. Jeśli błąd dał się usunąć - być może zalało złącze. Jeśli błąd nie daje się usunąć a tuto nie ma mocy - szukaj problemu w złączce, być może jest pęknięty przewód lub w ostateczności wtrysk rzucił robotę (tego nie życzę).
2) Czujnik pedału stopu. Jeśli błąd wraca - wymienić czujnik zlokalizowany nad pedałem hamulca nożnego.

Nie odczulem braku mocy. To jest jeden z wtryskow paliwa ??

Tak jak kolega Baskecior napisał ,, wtrysk sterujący" który z tego co wiem jest trochę kosztuje

BYć może błąd jest sporadyczny. Jeśli wraca po skasowaniu - musi spaść moc i autko jedzie na mapie awaryjnej.
Wtrysk sterujący to ten najwyższy z przewodzikiem.

Mozesz podać mi nr tej cześci.
Trzeba wymienic caly wtrysk czy caly mozna tylko sam czujnik??

Przerabisłem te tematy wprawdzie w "protoplaście" tdi q czyli AEL, ale jestem przekonany że musisz kupić kompletny wtryskiwacz. Jeśli przy wymianie włącznika świateł stop omyłkowo wykręcisz czujnik czy jak mu tam tempomatu, to błąd też może nie dać się skasować.
PS. Cena wtryskiwacza może zaboleć...

A wtryskiwacz nowy kupic czy polowac na uzywke ??

Jeśli wykluczysz awarię połaczeń elektrycznych - czeka Cię wymiana całego wtryskiwacza. Cena nowego w ASO ok 1400 PLN. Można szukać używki, ale to loteria. Efekty zobaczysz dopiero w czasie jazdy i po analizie 01/013 i 01/014.
Zacznij od elektryki ... dobrze radzę

podobno pasuje od skody , cena 900 zł z ASO

Małe sprostowanie... efekty poczuje w czasie jazdy - ale zobaczy w 004 stat , 004 dyn i 004 Basic Settings...

A tak w ogole chcialbym zobaczyc logi powyzszych grup z tego samochodu.

Pozdrawiam

z mojej strony jedynie dodam, że uszkodzony WS nie zawsze będzie powodować w V6 zmniejszenie mocy [a przynajmniej odczuwalne] - inaczej natomiast będzie się kształtować przebieg momentu obrotowego [co chyba jest oczywiste], który zaczyna być dostępny, niczym w wysokoobrotowych japońskich silnikach, bardzo wysoko. automaty czasem reagują bardziej histerycznie mając problem z przełączaniem biegów [choć te starsze np. już nie].

czego by nie napisać - kontrolka migała od błędu pedału hamulca - powinna była zniknąć po jego wciśnięciu.
90% tego usterek można naprawić poprzez przeczyszczenie czujnika pod pedałem hamulca.

a logi, statyczne, również bardzo chciałbym zobaczyć.

dzisiaj jade do mechanika zeby sprawdzic mi ten czujnik pod pedalem hamulca.
Zrobie dzisiaj logi statyczne i wrzuce na forum

http://www.flickr.com/photos/78046631@N ... 363979557/
Prosze o pomoc w ocenie wtryskiwacza sterujacacego
Porownywalem logi z przed okolo roku i po zobaczeniu bledu sa duze roznice, ale nie potrafie interpretowac wartosci. Dodam że auto normalnie jezdzi
logi tak jak obiecalem

Prosze o pomoc

Prosze o pomoc bo nie wiem co jest z tym wtryskiwaczem

jest popsuty.
przed wymianą należy sprawdzić jeszcze, czy przypadkiem nie ma problemu z kostką na podszybiu i połączeniami elektrycznymi WS.

Dzieki za pomoc
Bylem sprawdzic i mechanik powiedzial wlasnie ze moze byc problem z polaczeniem elektrycznym bo gdzies jest przerwa. Powiedzie za czujnik moze byc dobry tylko opornosc dosc wysoka bo az 550 ohm

przy tego rodzaju błędzie [open/short] masz 70 do 30, że jest uszkodzony. dlatego zanim kupisz nowy WS musisz być pewien, że problem nie leży w połączeniach elektrycznych [najlepiej podmienić bez kupowania].

Co do podmiany to super pomysl ale nie mam drugiego na podmiane.
Na allegro jest wtrysk sterujacy za 880 nowy ale ma inna koncowe elektryczna oraz oznaczenie 059130202 059130202X.
Do mojego auta idzie wtrysk o oznaczeniu 202 F wg etki. Czy ww. wtrysk podejdzie do mojego auta

to jest wtryskiwacz przeznaczony dla AFB, czyli teoretycznie nie.

praktycznie - kostkę można wymienić [nawet we własnym zakresie] i wówczas będzie on działać.
w AYM [moim] zamontowałem ten wtryskiwacz i działa OK. układ wtryskowy AYM i BAU jest niemalże identyczny, zatem też będzie działać.
jedynie trudno określić, czy nie odbierze Ci kilku PS...


naprawdę nie ma nikogo w Twoim mieście, kto nie miałby na stanie jakiegokolwiek WS?