problem rozwiązany! posypał się katalizator, zapchał cały wylot...
ale teraz pojawił się kolejny problem: silnik odzyskał ducha,ale zaczął brać olej i kopcić...
zaraz po odpaleniu zachowuje się normalnie, ale po chwili zaczyna kopcić, a podczas jazdy do 2000 obr. jest względnie, a kiedy przycisnę mocniej, za samochodem robi się siwo...
jak myślicie koledzy, pierścienie, czy zawory, ew. uszczelniacze?
_________________ `03 MB W211 320 CDI `02 Audi A6 Avant 2.7T ARE, quattro, MT + LPGTech + koksu 2012-2016 `92 Audi 100 C4 Avant 2.6 ABC+Stag 300 Plus -2008-2012
Piszę poprawnie po polsku, ty też pisz poprawnie po polsku, chyba, że nie robi Ci różnicy, że robisz komuś laske, a nie łaskę
|