.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
pojawił sie problem w mojej audiczce, mianowicie czasem działa, czasem nie (częściej jednak nie ) wskaźnik temperatury cieczy. na przyklad w trakcie jazdy pokazuje 90 stopni nagle spada na 0, czasem znów wstaje a czasem całkiem umiera.
co może być powodem tego? gdzieś coś nie łączy?
gdzie szukać w silniku czujnika temperatury?
wydaje mi się że ze z samym wskaźnikiem jest wszystko ok..

ubylo mi płynu chłodniczego... w oleju go nie ma, troszke kapie przy pedałach.. gdzie mógł się podziać?
pozdrawiam..

U mnie też były takie objawy.Kupiłem nowy czujnik,wymieniłem i nic.Więc czujnik sobie leży
Wyda je Ci się,że wskaźnik jest dobry a to nie znaczy że jest ok.U mnie poluzowała się nakrętka w zegarach od wskaźnika temperatury.Ale czujnik też może już "kaput".
Czujnik jest po lewej stronie silnika.W króćcu są dwa czujniki-od góry bodajże mały a od dołu duży.Ciebie interesuje ten duży.

ok. dzisiaj popatrze...
zdenerwowalo mnie dzisiaj dodatkowo to, ze po ok 300 km ubylo mi z centymetr na poziomie plynu chlodniczego w zbiorniku... a w oleju go nie widac raczej... troszke kapie przy pedalach z nagrzewnicy ale to troche... gdzie sie podziala reszta?

Jeżeli piszesz ,że masz mokro przy pedałach to tam (gdzieś) pod deską rozdzielczą jest nagrzewnica i pewnie z niej leje stąd spadek płynu w zbiorniczku

nie mam aż tak mokro przy pedałach żeby z zbiorniczku tyle ubylo... Gdzie jeszcze mogę tracić płyn?

Pamiętaj że dywany w Audi są dosyc grube i też trochę wody wciągają...
A gdzie jeszcze?Prosto w cylindry ,a wtedy na pewno nie będzie w oleju. Zobacz czy pyrcha parą jak jest zagrzany.
Stawiam jednak na tą nagrzewnicę bo jak by w cylindry waliło to by węże puchły. Podjedz najlepiej do mechaniora ,żeby sprawdził zawartośc CO2 w płynie, ponoc tak też można stwierdzic czy nie jest przypadkiem uszczelka walnięta

No dobra, przynaje się, myślałem ze dużo mniej kapie na pedały, dywan jest wilgotny i dywanik też...
W takim razie pozostało mi zdjąć cala deskę i kombinowac z nagrzewica, bo innej opcji nie ma?

Ano nie ma innej opcji niż wymiana na nową.

całej deski Kolego nie musisz zdejmować. wystarczy tunel środkowy, wycieraczki, podszybie, do tego trochę nerwów przy odrywaniu kleju i parę browarów
Jakby co służe pomocą, ostatnio robiłem znajomemu w 100 C4.

Co do czujnika temperatury:
- zacznij od przeczyszczenia pinów w czukniku oraz styów we wtyczce, które się z tymi pinami łączą. Jeśli tam masz brud, korozję, utlenione, to może przesywać styk - u mnie tak było.
Odrobina smaru miedzianego z pewnością pomoże.

czujniczek przeczyscilem.. ale nadal nie dzialal,
postanowilem posluchac kolegi cygaro-avant, chcialem kupic smar miedziany ale nie bylo wiec zaopatrzylem sie w preparat w sprayu do czyszczenia styków..
jak narazie (odpukac) wskaznik wstaje i dzielnie trzyma sie w okolicach 90 stopni... wiec prawdopodobnie problem z czujnikiem rozwiazany..
co do nagrzewnicy jak tylko bede mial troche czasu w weekend dokopie sie tam i zobaczymy co dalej...
pozdrawiam