.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich.
Kupiłem A4 1.8 Pb 2000r 125 KM. I trochę się zawiodłem co do przyśpieszania. Jak na takie autko i z tyloma KM spodziewałem się dużo więcej. Czy Wasze też jest trochę mułowate? Jak złapie ponad 4tys.obrotów to jakoś idzie. Ferrari się nie spoodziewam, ale..?
Powiedziano też mi, że autko takie pali od 7,5 do 9,5, moje w cyklu mieszanym pali od 9,8-10,5;11, czy to nie zawiele? Na mieście nie poszaleje a na trasie różnie, tak do 140-160. A jak zachowuje się na gazie, bo planuje raczej założyć i nie wiem czy warto? Bo przejeżdżając 500 km na Pb za 250zł, to żaden biznes w sumie. Czy ktoś ma takie autko i mógłby coś powiedzieć - doradzić? Pozdro.

nic nadzwyczajnego nie ma w Twoim przypadku, taka już przypadłość niedużego wolnossącego silnika benzynowego, że jedzie "na górze", spalanie w normie, LPG sprawuje się bez problemu o ile to sekwencja masz 2000r więc możliwe, że masz ten silnik z plastikowym kolektroem ssącym więc zwykły gaz odpada

Podłącz pod VAG'a. Możliwości jest wiele, możesz mieć np padnietą sondę lambda i dlatego więcej pali. Nie wierz w cuda, jak krecisz silnik powyżej 4000 obr/min to nie będziesz mial spalania 8l.

10-11L na taki silnik to jest nic nadzwyczajnego

kupiłem go miesiąc temu, dlatego sprawdzam co nie co-testuję o ile to testami można nazwać. ogólnie biegi już zmieniam przy 2500 do 3000, chyba że coś wyprzedzam to trochę podciągnę. silnik jaki jest taki jest, ale przyśpiech mógłby mieć lepszy. czasem mam wrażenie, że zaczyna iść lepiej jak delikatnie zdejmę nogę z gazu. tak jak by za dużą dostawał dawkę i się dusił? choć pracę ma równą. na kompa z nim jeszcze nie byłem bo szukam dobrego fachowca a nie byle lepszego pierwszego. wolę sprawdzić raz a dobrze. a o gazie to tak, sekwencję tylko i wyłącznie bym zakładał, ale nie wiem czy warto zwłaszcza pod ocenę silnika-eksploatacji jego bo opłacalnści to wiem że na gazie taniej. poza tym zanim go założę to muszę znaleźć gdzieś przebicie, bo od czasu do czasu potrafi trącić obrotami na jałowym.