.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, jak można za pomocą Vaga sprawdzić wtryskiwacz sterujący?

Silnik ma wszystkie wtryski po wymianie końcówek w Bosch Service, obwód cewki wtrysku sterującego podobno jest dobry ale niestety silnika cierpi na następujące objawy

- ciężko zapala po długim postoju jak straci temperaturę, trzeba kilka sekund kręcić rozrusznikiem
- jak odpali z wydechu bardzo kopci na biało/siwo, na wyższych obrotach nie kopci, na jałowych szarpie silnikiem jakby nie pracował na wszystkie cylindry i jest odczuwalnie słaby
- objawy mijają po kilku km jazdy, jak złapie temp pracy jest super, cicho, ciągnie w pełnym zakresie obr i objawy ww. nie występują

błędów na VAGu nie ma

Zrob logi grupy 001, 013, 014, 004 statyczne i BS 004. (na zimnym i cieplym bez klimy)

dzięki, dzisiaj wieczorem jak czas pozwoli to zrobię. W międzyczasie sprawdziłem jedną rzecz - po odpięciu wtyczki od wtrysku sterującego silnik zachowuje się tak samo

prawidłowo.
objawy, o których napisałeś nie są związane z wtryskiwaczem sterującym.

Wykonaj logi...

004 stat w trybie Basic Settings i 004 stat

zimny

http://www.sendspace.pl/file/b4d3926f9944ea9c22a04b4

http://www.sendspace.pl/file/199433bbb054407b8514561

ciepły

http://www.sendspace.pl/file/80dd67f4714535d4e5a5b6a

http://www.sendspace.pl/file/a8b31a08ea4fb55a9c9f47e

powinno się teraz dobrze wyświetlać

jakieś sugestie ?

Jak dla mnie jest zle ustawiony zapłon.

tak jak napisał przemik - koszmarnie źle ustawiony kąt wtrysku.
jest w tej chwili na 4*BTDC [v.OT/przed GZP], a ma być na 2*ATDC [n.OT/za GZP]. innymi słowy, 004BS ma wyglądać tak:



...a teraz wygląda tak [co jest nieprawidłowo]:




po ustawieniu kąta wtrysku problemu z rozruchem znikną. to jak ustawić kąt wtrysku masz w topiku o diagnostyce [w moim podpisie].

Dzięki Panowie dziś się tym zajmę