.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Niedawno przeprowadziłem remont skrzyni biegów Tiptronic.

Auto normalnie śmiga z małym problem przez który rozkładam ręce


Auto zimne wbijam R tąpie. Auto rozgrzane R wchodzi bezszelestnie.

NA D chodzi pięknie, Tip też bez zarzutu podczas jazdy i wbijaniu biegów na postoju.

Pośmigałem po warsztatach każdy Vagował, sprawdzał i dalej nic...

W poniedziałek zmienię komputer główny od skrzyni (wyszukałem na allegro o takich samych parametrach), ale znikoma szansa bo Vag nic nie pokazuje (miałem problemy z prądem bo alternator mi padł, ale zmieniony jest na 2 i akumulator też jest nowy) a skrzynia ani razu nie przeszła w tryb awaryjny.

z kilka razy wracałem do serwisu co mi skrzynie naprawiali, ponoć jest włożona już 3 skrzynia bo na każdej był taki sam objaw i koleś twierdzi ze to nie skrzynia tylko od silnika coś ....

Doradźcie co robić bo wydałem kupę kasy na remont a poprawy żadnej

Fakt, nie mam tipa tylko klasyczne 4 biegi w ukochanym automacie (2.8 ACK), i podobnież odkąd użytkuję auto od pół roku, podobny objaw mam z "D" i "R". Na zimnym kopie jak należy mocno, z głuchym odgłosem. Na rozgrzanym Duużo delikatniej, szczególnie na "D". Podobno nie ma w tym nic tragicznego, ale gdybyś czegoś się dowiedział będę wdzięczny za info. Ja podpytam też swoich fachmanów, bo dotychczas sie tym nie przejmowałem.

A czy to nie jest panowie tak, że na zimno kopie bo silnik ma wyższe obroty?? Bo u mnie też tak delikatnie mocniej łapie biegi na zimno - ale tylko do momentu kiedy wyłączy się suszarka (ten dodmuch powietrza), czyli jakieś 15-20 sek pracy po uruchomieniu silnika, potem jest już normalnie, a przecież skrzynia się w te 20sek nie nagrzeje.

mnie też się tak zdaje. Nie przejmowałbym się nazbyt. Pocieszam się, że jeżdzę z podobną cechą od ponad pół roku i nic ponadto sie nie dzieje.

Czy ponadto równie charakterystyczną cechą jest, że gdy na całkiem zimnym silniku rano ruszam z parkingu, 1sza czasem dwie zmiany biegów odbywają się dużo później (przy ok 3 tys. obr), nawet gdy bardzo delikatnie obchodzę się z gazem? Domyślam się, że to cecha każdej skrzyni zaraz po rozruchu... ?