.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Posiadam Audi A4 B7 z 2006r z silnikiem 2,7TDI BPP 179KM i skrzynią automatyczną.
Mam problem z uciążliwym drzeniem silnika przy 900obr/min(na postoju) i przy prędkości ok 140km/h. Na innych obrotach i prędkości drgania ustępują.
Silnik pracuje równo nie kopci i nie ma spadku mocy.
Czym mogą być spowodowane drgania?Czy to koło dwumasowe czy poduszki pod silnikiem?
Dziekuje za jakąkolwiek odpowiedź
Pozdrawiam

Słuchaj mam Audi A4 B7 2.0 TDI BLB automat z 2005 roku i mam takie same objawy tylko że przy ok 2200 obr/min, jak przełącze na tiptronic i dam niższy bieg to drgania zanikają, jeszcze przy odpalaniu i gaszeniu auta słychać taki jakby metaliczny stukot. Mechanik powiedział mi że to jest juz niestety zużyte koło dwumasowe. Niedługo trzeba będzie się pozbyc ok 3000 i wymienić dwumas i sprzęgło za jednym zamachem. Jeszcze bede próbował u innych mechaników zdiagnozować, może to coś innego. pozdrawiam

a przy odpalaniu?

ja stawiam na dwumase

Dziekuje Panowie za odpowiedzi,
Przy odpalaniu wygląda to tak że w momencie rozruchu obroty idą do ok 1200 (nic nie czuc) i gdy spadają przy mniej wiecej 900 zaczyna telepać, nizej tez jest ok.
Zatem skoro mowicie ze to kolo 2masowe to chyba sprawy nie nalezy bagatelizowac.
Powidzcie mijeszcze czy sprzęgło tez nalezy wimienic z tym kolem?i przy zakupie na co mam zwrocic uwage(rodzaj skrzyni i pojemnosc) bo nie wiem czy samemu szukac czy zdac sie na mechanika.
Jeszcze raz dziekuje za sugestie
pozdrawiam

jak sprzeglo dobre to niekoniecznie, tyle ze dwumasa nowa wytrzyma powiedzmy 200-300tys.km a sprzeglo to co masz tez??

ewentualnie mozesz zregenerowac kolo dwumasowe ( opinie na ten temat sa rozne ) koszt chyba ok 600zl, jest taka firma w Poznaniu, oglaszaja sie tez na allegro, daja gwarancje i zapewniaja ze ich kolo wytrzymuje 200tys przebiegu.

A jeszcze co do dwumasy i jej objawow to moga byc rozne, np takie jak u Ciebie, w dwoch seatach spotkalem sie znowy tylko z drganiem silnika przy odpalaniu ze wcisnietym sprzeglem, i czuc bylo to tez na pedale sprzegla, inny przypadek mialem tez w wv bora, gdzie nic nie telepalo, tylko przy odpalaniu bylo slychac jakby rozrusznik tzn bendix nie odbijaj i kolo zebate z rozrusznika nie wracalo, i takie zgrzyty, jakby zeby tarly o zeby, tez to byla dwumasa.

Dwumasa w automacie

Przy multitroniku w C6 jest, a kolega nie pisze czy ma quattro czy nie (wtedy ma multi)

Auto jest napędzane na przednia oś,skrzynia automatyczna 7 biegowa z możliwością manualnej zmiany biegów.
Powiem jeszcze ze oprócz drgan zaczol pojawiac się dziwny dzwiek przy odpalaniu i gaszeniu silnika(nie zawsze ale kilka razy uslyszalem).
Znacie jakiegos fachowca od automatów w woj.wielkopolskim?

tez mialem taki dzwiek przy odpalaniu dziwny

Mój problem z drganiami się skończył

Wymieniłem koło dwumasowe, owszem była poprawa ale z tych wszystkich objawów zniknął tylko metaliczny stukot przy odpalaniu.
Koszt 2500 zł.
Drgania całkowicie zniknęły mi po wymianie pompowtryskiwaczy ( 2 lały).
Koszt 4000zł.