Możesz nie wierzyć ale szwaby wymyśliły to w taki cwany sposób i połączyli czujnik poziomu oleju z czujnikiem otwierania maski! A dlaczego? Dlatego, że jak zapali ci się kontrolka od niskiego stanu oleju to aby go uzupełnić musisz podnieść klapę. A jak już ją podniesiesz to ten olej możesz dolać . Jak go nie dolejesz i zamkniesz klapę to kontrolka zgaśnie ale na krótko tak że i tak gówna nie oszukasz i musisz go dolać!!!!!!!!!!! Jakość oleju w twoim przypadku nie ma nic do rzeczy. Wlany masz dobry olej 5w30. Mam taki sam tylko z innej firmy. A jak masz jeszcze silnik ALT to przygotuj się na bardzo duże zużycie oleju, nawet do 1l/1000km! Ten typ tak ma i jest to ponoć wada fabryczna tego silnika. pzd.
|