.: AUDI KLUB POLSKA :.

mam pytanie co widać z logów autko słabo mi się zbiera przy ruszaniu i jak jest poniżej 2200 obrotów to niema tego przyśpieszenia idzie płynnie ale nie wiem jak to wytłumaczyć po prostu niema tego co ma mieć w grupie BS 003 prawdopodobnie te wartości są za niskie jest to prawda dzięki za odpowiedź

grupa statyczna:

000 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54867.html
001 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54868.html
003 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54869.html
004 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54870.html
007 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54871.html
011 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54872.html
013 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54873.html
014 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54874.html
018 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54875.html

grupa BS:

000 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54876.html
003 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54877.html
004 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54878.html
011 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54879.html

filipif6 zrob logi dynamiczne but 100% od razu od 1,5 RPM do 4RPM

grupy; 011, 003, 008

003BS jest ok.

... oraz 000,001,003 i 010

dobrze zrobię logi dynamiczne i je wkleję na forum może wtedy coś będzie widać na razie wielkie dzięki pozdro.

i 004D

wrzucam logi dynamiczne

grupa:

000 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54986.html
001 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54987.html
003 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54988.html
004 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54989.html
008 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54990.html
010 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54991.html
011 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_54992.html

w 003D widac, ze przeplywomierz niedomaga i to nawet bardzo.

przeczysc/podmien/wymien - wykonaj ponownie logi

jest nowy już go raz oddałem do reklamacji bo wykazało że jest słaby żeby znowu go szlak trafił jest z firmy bosch oprócz przepływki to jest wszystko ok?

kupiles nowy jako nowy, czy nowy jako regenerowany?

musisz miec sprawna przeplywke, by analizowac logi (jedno wynika z drugiego)

moja akurat jest sprawna to zobacz jakie sa wartosci w trzeciej kolumnie u mnie, a jakie u CIebie.

nowa na 100%

nic mi nie zostało jak kupić nową przepływke wielkie dzięki za pomoc

zaczekaj, nic na razie nie kupuj.

nie sa to przeciez groszowe sprawy, zeby lekka reka wydac kilka set zl.

na poczatku sproboj wyczyscic
tutaj masz napisane jak:

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=85084

jeszcze raz dziękuje za pomoc dzisiaj spróbuje wyczyścić przepływkę a co do kosztów zakupienia znowu nowego to to nie jest tanie tak jak napisałeś to nie są groszowe sprawy.

do AFB tylko przeplywomierze o NR. katalogowych jakie napisal Meszrum w linku o czyszczeniu.
A gdzie kupiles i jaki?
Filtr powietrza byl wymieniany w ost roku ??

witam kupiłem przepływkę u autoryzowanego sprzedawcy,filtr powietrza był wymieniany przy wymianie oleju około 3 miesiące temu dzisiaj nie dałem rady wyczyścić przepływki bo mam same klucze torx bez otworu jutro kupię odpowiedni klucz i będę działał pozdro.

skromnie zwracam uwage, ze przeplywomierz mierzy przeplyw w okreslonej jednostce czasu (wartosc w 003 jest przeliczona na podstawie predkosci obrotowej silnika)... to ze wartosci w 003 sa za male oznacza, ze przeplywomierz zaniza odczyt albo ten przeplyw jest taki!!!
W logu 011D widac, ze T jakos malo chetnie trzyma zadanego cisnienia... moze to klopot z droznoscia wydechu a moze z zawory sie nie otwieraja jak nalezy a moze cos tam....
Pozdrawiam,
Przemek

witam wyczyściłem starą orginalną przepływke i zrobiłem log 003D

003 http://vaglog.rtnet.pl/marcelinaadam_55084.html
takie pytanko zauważyłem że śruba kontrująca na sztandze gruszki turbiny jest poluzowana czy mogła się przestawić wysokość sztangi jak to sprawdzić lub zmierzyć

z przeplywomierzem jest znacznie lepiej, chyba sam zauwazyles....
lecz jeszcze to nie to.

poza tym mam watpliwosci co do "nowosci" Twojej przeplywki,
nie sądze by byla nowa skoro proste czynnosci czyszczenia spowodowaly iz pokazuje lepsze wartosci.
przeciez przeplywek nie czysci sie co pare tys. km.

nie znam dokladnych ustawien gruszki Turbiny,
ale w moim w pozycji OFF ma 989, w pozycji ON 1071 czyli roznica 80 mbar.

u Ciebie w logu 011BS jest roznica 70 mbar, tylko ze nizej sie zaczyna i nizej sie konczy. (zakres 969-1040)

byc moze takie sa ustawinia jakie masz, dokrec narazie srubke, a byc moze ktos sie miedzyczasie odezwie kto bedzie wiedzial jakie tam parametry maja byc.

ale ja wyczyściłem starą orginalna przepływke tą co kupiłem nie mam zamiaru ruszać tylko ją odeślę znowu do reklamacji bo jest jeszcze na gwarancji ostatnim razem czekałem na tą przepływkę przeszło miesiąc czasu aż przyszła z reklamacji mam takie wrażenie że ją tylko przepakowali do nowego pudełka i nakleili nową naklejkę na pudełko i to wszystko.zegar i przemek bardzo Wam dziękuje że poświęcacie czas na moje forum będę czekał aż ktoś będzie wiedział jak ustawić sztangę do pozycji pierwotnej jak wogule jest przestawiona pozdro.

tak, mogła się przestawić i w Twoim przypadku przestawiła się - widać to po zbyt późno narastającym ciśnieniu.
zrób log 011d - wówczas wskażę Ci, w którą stronę regulować śrubę.

lmm po czyszczeniu jest OK. pamiętaj, by 1 raz na miesiąc czyścić je bezdotykowo - nanosząc jedynie w spray'u alkohol izopropylowy.