lamerek napisał(a):
...a jak jest na stałe otwarta to nie ma żadnego wpływu na silnik. czy to prawda ?
nie jest to prawda - prawda jest ze bedzie sie dalo jezdzic...(te klapy sa po to by poprawic dynamike na malych obrotach)
nie wiem jak w audi ale w oplach 1.9cdti (czy jakos tak - takie 150 konne w vectrach najczesciej) jest ten sam problem (ponoc wynika z lipnego rozwiazania polaczonego z zasyfianiem dolotu przez EGR i w oplach jeden gosc opracowal patent polegajacy na przerobce tych klap w kolektorach tak by sie nie zacinaly
... tak to juz jest z oplami
Ten oplowy 1,9 to jest troche przerobiony jtd fiatowy i w fiacie ten silnik jest bez klap wirujacych wiec chyba nalezy podejsc do tematu pragmatycznie - jezeli tak problem rozwiazuje wiekszosc to zostan przy tym.. a jak robi sie to inaczej to zmien mechanika
Przemek
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
