.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

ruszając z postoju nagle zaczęło coś dziwnie walić w silniku.

wygląda to tak jakby powietrze waliło w filtr powietrza, nie jest to stukot metaliczny tylko taki ,,głuchy,, ,, dud-en,, samochód normalnie odpalam , pracuje równo lecz brakuje mu mocy.

Pomóżcie co może być przyczyną?

ja bym sprawdzil filtr powietrza, pewnie dawno niebylo tam zagladane... Pytanie jeszcze jaki to silnik ( v6 czy R5) ktory rok auta ?

dzwigienka spadła i zgioł sie zawór , jest niedomkniety i kompresja wali w dolot

witam!
dziekuje za zainteresowanie!
silnik 2,5 tdi 150, v6
filtry paliwa i powietrza był wymieniane miesiąc temu.
Był podłączony pod kompa żadnych błędów moje cacuszko nie wykazało, silnik jednym słowem mówiąc igiełka, a tu trach jestem przerażona.
A najbardziej przeraz mnie koszt naprawy jeżeli były by to wałki rozrządu lud pompa wtryskowa?
chociaż ktoś powiedział mi ze może też byc to odma?

A ZAPOMNIAŁA ROK AUDI 99,

Twoje cacuszko to juz ma najlepsze lata za soba.... jezeli trafilas do kogos kto diagnostyke rozumie jak odczytanie bledow to juz wiesz gdzie nie nalezy jezdzic z niczym wiecej niz wymiana oleju i klockow
Nalezy wykonanc logi statyczne (najlepiej do wyjasnienia autem nie jezdzic) czyli
- poczytac, poczytac, kupic kabelek i samemu to wykonac
- pojsc do kogos kto sie zna i zaplacic za to

dodatkowo metoda klasyczna czyli mechanik z wyczuciem sprawca stan zaworow/walkow, turbiny, moze cos w rozrzadzie stuka itp itd
Naprawy tego silnika moga siegnac w zaleznosci od opcji np 5+ kola wiec nie jest powiedziane ze ekonomicznie uzasadnione jest robiebie czegokolwiek w motorowni.. ale aby to wiedziec musi ktos znajacy te silniki i diagnostyke vag-com wypowiedziec sie
Pozdrawiam,
Przemek

na początku nie zwrócilem nawet uwagi na to ze pisała to dziewczyna
nie odpalaj tego auta nawet poki ktoś kumaty tego nie bedzie mogl odsluchac
trzeba nie miec serca zeby sprzedac kobiecie 2.5 v6