grzesiek.sz napisał(a):
Mam podobne objawy o nierównej pracy tylko silniczek 2.8 AAH
na biegu jałowym pracuje nierówno ale wystarczy dodać gazu do ok 1400rpm i efekt znika podczas jazdy jest ok
Mam nadzieję że ktoś coś podpowie
Hmm, jedyne co mi przychodzi do głowy to bolączka z którą sam już jakiś czas walczę, bo objaw mam taki sam w V8 ANK, u mnie powodem nierównej pracy na jałowym jest rozjazd między wałkami rozrządu - sprawdźcie grupy 090 i 093 w silniku (nie wiem czy w V6 jest w tych samych grupach, ale z tego co pamiętam tak), zanotować i podać dane.
Nie kojarzę czy te Wasze motory mają zmienne fazy rozrządu, w każdym razie sprawdzić trzeba camshaft timing - czyli pozycję wałków.