[A4 B5 1.9TDI 110KM AFN] Wymiana sprzęgła

tomek82 · **Dołączył(a):** 24.maja.2012 15:51:30 **Posty:** 25

Czy w tym modelu można zastosować sprzęgło i zamiast dwumasu zwykłe koło zamachowe? czy dużą odczuje różnicę w pracy silnika i prowadzeniu auta? czy może jednak warto zainwestować w dwumas?

spanky

tomek82 napisał(a):

Czy w tym modelu można zastosować sprzęgło i zamiast dwumasu zwykłe koło zamachowe? czy dużą odczuje różnicę w pracy silnika i prowadzeniu auta? czy może jednak warto zainwestować w dwumas?

sa zestawy z jednomasem dedykowane do tego modelu , choc pozostan przy dwumasie ...

tomek82 · **Dołączył(a):** 24.maja.2012 15:51:30 **Posty:** 25

Cytuj:

sa zestawy z jednomasem dedykowane do tego modelu , choc pozostan przy dwumasie ...

Czy jednomas jest odczuwalnie o wiele gorszy od dwumasy?
No i jakie są koszty sprzęgła z dwumasem? a zestaw tzw. twardego sprzęgła dedykowanego do tego medelu? ile mniej więcej robocizna tego ustrojstwa?

spanky

tomek82 napisał(a):

Cytuj:

sa zestawy z jednomasem dedykowane do tego modelu , choc pozostan przy dwumasie ...

Czy jednomas jest odczuwalnie o wiele gorszy od dwumasy?
No i jakie są koszty sprzęgła z dwumasem? a zestaw tzw. twardego sprzęgła dedykowanego do tego medelu? ile mniej więcej robocizna tego ustrojstwa?

jest odczuwalna roznica
Ceny poszukaj sobie na allegro a o cene robocizny popytaj w warsztatach

matysss

Jak cos to mam na zbyciu taki zestaw. Jezdzil w moim skoksowanym AWXie przez jakies 6 m-cy, ale potem go wywalilem bo byl za slaby. Do AFNa bedzie idealny. Jest to VALEO. Calosc moge Ci oddac za 700zl z wysylka.

zgredek27

spanky napisał(a):

tomek82 napisał(a):

Czy w tym modelu można zastosować sprzęgło i zamiast dwumasu zwykłe koło zamachowe? czy dużą odczuje różnicę w pracy silnika i prowadzeniu auta? czy może jednak warto zainwestować w dwumas?

sa zestawy z jednomasem dedykowane do tego modelu , choc pozostan przy dwumasie ...

Jaka jest przewaga dwumasu nad jednomasem (oczywiscie wibracje i telepanie pomijam, mam 1z pod domem i nie ma tragedii), zwłaszcza jak chcemy coś pomodzić? Nie jestem do konca przekonany co wsadzić jak mi umrze sprzęgło w afnie. Do tego jednomas wychodzi dużo taniej.

Baskecior

zgredek27 napisał(a):

spanky napisał(a):

tomek82 napisał(a):

Czy w tym modelu można zastosować sprzęgło i zamiast dwumasu zwykłe koło zamachowe? czy dużą odczuje różnicę w pracy silnika i prowadzeniu auta? czy może jednak warto zainwestować w dwumas?

sa zestawy z jednomasem dedykowane do tego modelu , choc pozostan przy dwumasie ...

Jaka jest przewaga dwumasu nad jednomasem (oczywiscie wibracje i telepanie pomijam, mam 1z pod domem i nie ma tragedii), zwłaszcza jak chcemy coś pomodzić? Nie jestem do konca przekonany co wsadzić jak mi umrze sprzęgło w afnie. Do tego jednomas wychodzi dużo taniej.

Nie umrze, jeśli do tej pory nie umarło. Pad dwumasy w AFN`ie to zwykły pech i loteria. Nie martw się na zapas i ładuj koks.

zgredek27

Baskecior napisał(a):

zgredek27 napisał(a):

spanky napisał(a):

tomek82 napisał(a):

Czy w tym modelu można zastosować sprzęgło i zamiast dwumasu zwykłe koło zamachowe? czy dużą odczuje różnicę w pracy silnika i prowadzeniu auta? czy może jednak warto zainwestować w dwumas?

sa zestawy z jednomasem dedykowane do tego modelu , choc pozostan przy dwumasie ...

Jaka jest przewaga dwumasu nad jednomasem (oczywiscie wibracje i telepanie pomijam, mam 1z pod domem i nie ma tragedii), zwłaszcza jak chcemy coś pomodzić? Nie jestem do konca przekonany co wsadzić jak mi umrze sprzęgło w afnie. Do tego jednomas wychodzi dużo taniej.

Nie umrze, jeśli do tej pory nie umarło. Pad dwumasy w AFN`ie to zwykły pech i loteria. Nie martw się na zapas i ładuj koks.

Nie martwie się na zapas, tylko ma przejechane ponad 300k i bierze już u samej góry (a 60k temu już myślałem że bierze wysoko :peace:

). I zastanawiam się czy robiąc wsadzić nowe sprzeglo do afna i stary dwumas zostawić czy wpakować 1z+ kolo zamachowe od niego.

ps. Ile koksem z afna da się wycisnąć na seryjnych gratach ew. kol. dolotowym od awx(gdzies mi zalega kupiony kiedys). Seria wypluła 120km i 255nm.

Baskecior

zgredek27 napisał(a):

Baskecior napisał(a):

zgredek27 napisał(a):

spanky napisał(a):

tomek82 napisał(a):

Czy w tym modelu można zastosować sprzęgło i zamiast dwumasu zwykłe koło zamachowe? czy dużą odczuje różnicę w pracy silnika i prowadzeniu auta? czy może jednak warto zainwestować w dwumas?

sa zestawy z jednomasem dedykowane do tego modelu , choc pozostan przy dwumasie ...

Jaka jest przewaga dwumasu nad jednomasem (oczywiscie wibracje i telepanie pomijam, mam 1z pod domem i nie ma tragedii), zwłaszcza jak chcemy coś pomodzić? Nie jestem do konca przekonany co wsadzić jak mi umrze sprzęgło w afnie. Do tego jednomas wychodzi dużo taniej.

Nie umrze, jeśli do tej pory nie umarło. Pad dwumasy w AFN`ie to zwykły pech i loteria. Nie martw się na zapas i ładuj koks.

Nie martwie się na zapas, tylko ma przejechane ponad 300k i bierze już u samej góry (a 60k temu już myślałem że bierze wysoko :peace:

). I zastanawiam się czy robiąc wsadzić nowe sprzeglo do afna i stary dwumas zostawić czy wpakować 1z+ kolo zamachowe od niego.

ps. Ile koksem z afna da się wycisnąć na seryjnych gratach ew. kol. dolotowym od awx(gdzies mi zalega kupiony kiedys). Seria wypluła 120km i 255nm.

145 KM to granica wtryskiwaczy. Na bdb pompie przy wtryskach 0.211 koledze w Golfie III AFN`ie pojechało na 170 KM. Później zdjęli nieco koksu i latał na 160 KM.
Hamowałeś na Maha czy wyrobie hamowniopodobnym? Cosik ten niuton za duży wyszedł.

zgredek27

Hamowalismy sie grupowo calym QTK i wyniki dość wiarygodne wychodziły, tutaj:
http://www.4turbo.pl/pl/serwisy-specjal ... /hamownia/

Bez katalizatora i z wyczyszczonym dolotem.

spanky

zdrowa seria

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[A4 B5 1.9TDI 110KM AFN] Wymiana sprzęgła

Kto przegląda forum