.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich jestem nowy na tym forum.Tak wiec witam wszystkich klubowiczow noi oczywiscie szerokosci
Mam problem poniewaz moej audi zostalo zajechane przez zle ustawienie rozrzadu przez co disel dostawal sie do oleju przez okolo 20tys km i krzywki ledwo zyja na jednej juz jest pekniecie.(obecnie sprawa w sadzie ).Wyatrlo walki rozrzadu i tu prosil bym o pomoc ,musze kupic nowe i mam do wyboru takie:
Febi 1000zl sztuka ,AE okolo 500zl sztuka ,nockentechnik ,AUTOLOGA , oryginalne ASO po 2007 r (ktos wie czy te po 2007r byly odlewane razem z krzywkami czy tak jak ja mam krzywki byly nadlewane pozniej ? ) noi swiatka kto co poleca posiadam silnik BAU 2004 r quattro ze skrzynia FAU , TIP . Planuje zwiekszyc moc do okolo 230koni tak wiec chcial bym by te walki wytrzymaly duzo gdyz na stale mieszkam w norwegi i niehccial bym by znow jak teraz musial jechac na lawecie do polski - duze koszty. Mam przejachane 140tys udokumentowane.
Prosil bym o pomoc jakie polecacie moze jakies doswiadczenia.

Do tego planuje zrobic :
Sprawdzenie cisnienia kompresji / pierscienie czy nie wytarte,
Wymiana zaworkow zwrotnych i membramy w podstawie filtru.
Sprawdzenie pierscieni na wale .
Sprawdzenie cisnienia w skrzyni korbowej

Czy cos jeszcze polecacie do tego zabiegu dodaam ze przy wymianie co 10tys km oleju przybylo go okolo 1litr czyli tyle paliwa sie dostalo .
Dzieki za pomoc i wszystkie wpisy .Pozdrowionka i szerokosci

Witam.
Przywitaj się na forum.
Taniej wyjdzie wstawienie drugiego BAU. Będziesz miał jeden na części zapasowe
Mocy w BAU nie podniesiesz, ograniczenie na VP44.

Jak trzeba ustawić rozrząd aby paliwo dostawało się do oleju ?

też jestem tego ciekaw

Niestety norweski serwis Audi przestawil rozrzad i przez ten czas uzytkowania kat wtrysku byl ustawiony na 6,4ATDC i przez to nie spalalo calego paliwa,i tak tez to wyglada Niestey teraz sprawa w sadzie i czekam na kase i pewnie poczekam z rok a w ten czas trza na lawecie jechac do polski i wymieniac walki,myslalem nad kupnem silnika BAU z allesmierdzi ale kij wie co tam kupie i z jakim przebiegiem wiec postanawiam naprawic swoj przynajmniej bede wiedzial co mam pozniej .Wiec apropo walkow wiecie cos moze? Jakies propozycje jakie kupic ktore sa najbardziej solidne dzieki za wszystko chlopaki i szerokosci raz jeszcze.Pozdrowionka

Jak zapalał na mrozie z tak ustawionym kątem ? Pewnie bardzo długo.
Przecież kąt ustawiony daleko poza granicami daje praktycznie po max kilku kilometrach informację o awarii na zegarach. Serwis serwisem, ale auto chyba sygnalizowało od razu że coś mu dolega no nie ?

tak tylko ze serwis byl robiony przy 115tys a ja kupilem ja jak miala najechane 130 i tak tez to wyglada napocztaku check engine sie zapalal i gasl ,wyregulowalem kat wtrysku przy 134 tys ale to nic nie dalo teraz mam najechane 140tys i walki ledwo zywe ,noi sprawa w sadzie a kto nia i jak jezdzil miedzy tym to tylko wrozka wie ,auto chodzilo dosc dobrze i odpalalo tez nie najgorzej ,mialo nowe swiece zarowe.Niestety jak kupowalem nic nie wyskoczylo a silnik chodzil ok zreszta w norwegi sa ograniczenia do 100km za przekroczenie 30km mozna stracic prawko i mandat do 40tys zl wiec nie ryzykowalem ostrym sprawdzaniem sam.tym bardziej ze sam.kupowany z serwisu audi bo ktos go oddal w zamian za nowy wiec ,jak pelna gwarancja i po pelnym przegladzie to myslaem ze bedzie ok noi wlasnie jest jak jest,sprawa w sadzie kase odzyskam tylko pytanie kiedy. Co z tymi walkami co polecacie noi moze ktos cos poleca jeszcze sprawdzic.? Szerokosci chlopaki