Czy ostatnio było coś robione przy silniku?, czy stało się to samoistnie?
Sprawdź wskazania czujników temp - silnik i zasysane powietrze, mają się pokrywać z tym co masz w garażu - to na początek.
Skasuj błędy (nawet jeśli ich nie ma wyzerujesz korekty LTFT), ale z tego co pamiętam V8 ma rozruch na sztywnej mapie i nie bierze korekt pod uwagę, i dopiero próbuj zapalić, ale cała ta zabawa z korektami IMO nie ma sensu

Jeśli wskazania temp będą OK, to pozostaje zasilanie paliwem - ciśnienie pompy, regulator ciśnienia na listwie wtryskowej, wężyki od podciśnień (może gdzieś podsysać lewe powietrze)