.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dzisiaj zauważyłem wyciek ropy z pompy wtryskowej. Cieknie jakby spod części pod czarnym pudełkiem - nie wiem jak toto się nazywa, to mój pierwszy dieselek. Na zdjęciu widać wyciek. Czy jest szansa to uszczelnić i jak się za to zabrać? Dodam, że jak zacznie kapać to w wężykach paliwowych pojawia się powietrze.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ee9 ... c40ea.html

Zdjęcie jest obrócone o 90stopni

Cieknie z pod nastawnika. Po akcji konieczna bedzie kontrola dawki biegu jalowego - VAG iem lub VCDSem.
Kup komplet uszczelek BOSCH do pompy VP37.... pare zlotych w kazdym sklepie motoryzacyjnym.
Dla mechaniora co ma wprawe - jakies 20 min roboty - potrzebny bedzie specjalny klucz do odkrecenia jednej ze srub.

Klucz będzie pożyczony od mechaniora (fajne te śrubki, takie trójkątne), VCDS jest, chęci są i umiejętności też są. Pytanie czy pompę trzeba wyjmować na stół czy da radę to zrobić w aucie? Jak sprawdzić dawkę biegu jałowego?

podlaczam sie do tematu, c4 aat.Cieknie z pompy tak,ze co jakis czas widac spadajaca krople, czasem po autem jest plama.Dawalem do mechanika wymienil uszczelki(przynajmniej tak mowil),stwierdzil ze musialbym dac do kogos od pomp.Zuzycie oleju napedowego jest w normie,powinienem sie za to brac czy moge tak jezdzic?jest jakas obawa?
jezdze juz z2 miesiace

Nic nie musisz wyjmowac. Cała operacja na pompie w samochodzie. Poszukaj sobie tutoriala o czyszczeniu nastawnika i przejrzyj go... wiele Ci się rozjasni. Proponuje wymienic tez uszczelke pod pokrywą nastawnika.
Dawke biegu jalowego sprawdzamy w grupie 001 w tescie statycznym na max nagrzanym silniku.