.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam! Po podłączeniu mojego auta (2,5TDI AFB) pod komputer VAG pokazał błąd:

00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
27-00 - Implausible Signal

Wiem, że błąd dotyczy przepływomierza. Ponad rok temu uszkodzony oryginalny został wymieniony na jakiś zamiennik, bodajże Magneti Marelli. Z tego co pamiętam to chyba ma 2 lata gwarancji, więc mógłbym go jeszcze reklamować, jednak chciałbym mieć pewność, że coś z nim faktycznie jest nie tak. Po wykasowaniu błędu i przejechaniu krótkiego odcinka niestety błąd powraca. Generalnie auto jeździ w miarę normalnie, może trochę brakuje mocy na niższych obrotach (do 2000 obr/min).

Zgodnie z instrukcją znalezioną gdzieś na forum zrobiłem logi dynamiczne z grup 000, 003, 008, 010 i 011. Czy na ich podstawie ktoś mógłby wypowiedzieć się w jakiej kondycji jest przepływomierz? Czy - pomijając już sam przepływomierz - coś jeszcze jest podejrzanego w logach, na co należałoby zwrócić uwagę?

Przepływomierz to trup.
Ale sprawdz jeszcze wtyczke dla pewności.

Jak chcesz mieć obraz całego motoru to wykonaj komplet logów.

Wtyczka na pewno jest w porządku - sprawdzałem. Po odpięciu przepływomierza auto zbiera się lepiej, różnica jest odczuwalna.

Edit 1:
A więc złożyłem wczoraj reklamację i oddałem przepływomierz do sklepu - termin rozpatrzenia reklamacji do 14 dni roboczych, a autem trzeba jeździć, wiadomo. Na ten czas założyłem starego wysłużonego Boscha, ale - ponieważ jest uszkodzony - auto przyspiesza, jakby miało połowę mocy. Pytanie - czy można pojeździć kilka dni z odłączoną wtyczką przepływomierza i nic złego z tego nie wyniknie?

Edit 2:
Reklamacja została rozpatrzona na moją korzyść - sklep zwrócił kasę, a ja zakupiłem nowy przepływomierz Boscha.