metyoo napisał(a):
Osprzęt masz z przodu silnika,więc trzeba "tylko" odjechać z przodem. napęd rozrządu jest z tyłu i trzeba wyjechać z całym silnikiem. Pasek osprzśtu warto wymienić i można samemu to zrobić, rozrząd jeśli nie rąbie przy rozruchu to masz spokój i tyle. Jeśli był serwisowany do końca w ASO możesz sprawdzić w historii, czy nie było już to robione.
Witam kolegę z okolicy. Dziękuję za odp.
Mam jeszcze pytanie - czy mówimy o samym pasku osprzętu czy coś jeszcze? rolki/napinacze? Pytam o działania profilaktyczne, przy założeniu, że nic się nie dzieje z samochodem ( a więc stan jaki mam aktualnie:) ).