.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Co jakiś czas pojawia się błąd jak w temacie.
Czyszczenie kolanka nic nie daje.
Jak rozwiązać problem??


001025 - Układ recyrkulacji spalin
P0401 - 000 - natężenie przepływu za małe - Sporadyczny - MIL zapalona
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 10100000
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 24
Przebieg: 206032 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2014.04.08
Czas: 09:23:04

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 1533 /min
Prędkość: 70.6 km/h
(bez jednostek): -13.0
(bez jednostek): 124.0
Dawka paliwa: 16.0 mg/suw
Ciśnienie rzecz.: 1162.8 mbar

W tym silniku jest zaawansowany uklad recyrkulacji spalin, który ma mikrokatalizator. Jest to konieczne aby osiagnac norma EUR6.
Prawdopodobnie... podkreslam prawdopodobnie... ten mały kat ma juz dosc. Stad ten bład.

Gdzie ten mikrokatalizator się znajduje??
Obstawiałem że może gdzieś jest trochę syfu np. chłodnica spalin albo egr niedomaga.

Zainteresowalem się tematem głębiej i sprawdziłem.
Silnik CDYA, ktory masz w swoim C6 spelnia norma EURO 5. Wiec nie ma "rozbudowanego" EGRa z dodatkową chlodnicą spalin plus mikrokatalizatora. Wiec nie moze miec miejsca zapchanie owego.
Niechcący wprowadziłem Cię w błąd.
Skoro czyszczenie rurek niewiele daje... pewnie swiruje sam EGR jako zawór.
Sprobuj zrobic test wykonawczy EGRa.

Test wykonawczy masz na myśli logi egra??
Wrzuciłem jeszcze logi kolektorów jak możesz to zerknij na nie
Tutaj logi
egr bs 003 https://flic.kr/p/nt82mR
kolektor bs 044 https://flic.kr/p/nt7KnQ
kolektor bs 055 https://flic.kr/p/nMoDyZ

W mojej ocenie EGR jest zanieczyszczony i nie pracuje w pełnym zakresie.
Klapy bardzo OK.

Tutaj jeszcze log z EGR z listopada gdzie błędu nie było https://www.flickr.com/photos/krysti4/10580841114/
Co do egr to wymienić na nowy czy tego wyczyścić ??

Logi się praktycznie nie roznią. Az sie wierzyc nie chce.
Popatrze na jego budowe i zastanowie się gdzie moze sie tam syfex gromadzic.
Tak czy siak zacząłbym od czyszczenia.

Zawór wygląda tak
https://www.google.pl/search?q=7.02132. ... 27&bih=587
Zacznę tak mówisz od czyszczenia i wrzucę logi.
Trochę zaczyna mnie wkurzać ten problem bo kontrolka coraz częściej się zapala.
Jak wpadniesz na jakiś pomysł to czekam na sugestię
Dzięki za pomoc

Dzisiaj odebrałem auto z ASO i powiedzieli że trzeba wymienić chłodnicę recylkulacji spalin za 1800 - co sądzicie o tym pomyśle??

... ale ze niby tam się zasyfiło ... czy cieknie ?

Chcą wymienić raczej przez syf w środku. Wycieków nie ma.

Dzisiaj wyczyściłem zawór EGR - syfu za dużo nie było.
Zobaczymy czy kontrolka ponownie się zapali.

Po wyczyszczenie EGRa, niestety błąd dalej powraca.
Za dużo syfu nie było.
Co sugerujesz dalej z tym błędem??

Zrob Basic Settings dla EGRa... grupa 003

Logi po czyszczeniu EGRa
https://flic.kr/p/oe4sJK

logi przed czyszczeniem
https://flic.kr/p/nt82mR

Wg mnie jest tak samo. Utrzymuje ze EGR nie pracuje w pełnym zakresie i dlatego zapisuje się błąd. Jak tam z mocą auta ?

Z mocą auta raczej oki. Trudno wyczuć jak 20 -30 koni ucieknie.
Tutaj log statyczny egra https://flic.kr/p/nXryw2
Coś mi tutaj nie gra, ilość powietrza żądana jest inna niż rzeczywista.

Nowy Egr wsadzony i dalej to samo

Hmm... przykra sprawa... pewnie kolektory zarośniete... ile masz nalatane ?