.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam od wczoraj stałem się posiadaczem audi A6 C5 2.4 automat skrzynia multitronic.
Objawy następujące, gdy ruszam samochodem na "d" drive i dodam gazu to skrzynia szarpie i zrzuca, załacza się pasek wsród literek RPND i miga nie jedzie samochód , po chwila przełączam na tiptronic i pasek nadal miga wsród nr 654321 ale pokazuje na jakim jest biegu i jedzie i wszystko jest ok? wszystkie biegi pracują
mam pytanie? czy olej trzeba wymienić i będzie ok ? czy to poważniejsza naprawa?

Wymień na manual.
Szkoda kase ładować w multi.

Ciekawe co to może byc?

co jest to Ci powie zakład który ją wyciągnie i rozbierze


Już za sam demontaż i diagnozę jakbyś się nawet cofnął z naprawy z 500, 600 złotych będzie nie Twoje

Za to kupisz skrzynie z półosiami, reszta do kumatego mechanika

Bazę masz dobrą

Można wiedzieć ile cię skroił za tego trupa? Trzeba było napisać, że auto jest w automacie z napędem na przód, dostałbyś natychmiast poradę, żebyś sobie odpuścił multilotka.

tylko, że i tak nikt nie chce nas słuchać....

Poprawiłem tytuł wątku. Zrobiłem to z uwagi na posty tych, którzy się wypowiedzieli. Z takim tytułem jaki był, wątek powinien od razu lecieć do kosza
A co do auta....trzeba było wcześniej zajrzeć na forum się poradzić, a nie pisać już "z drogi". Nie Ty pierwszy i zapewne nie ostatni. Rozumiem, że była okazja

to są zawsze okazje.

Samochód naprawiony koszt 1500zł, wymiana sterownika i oleju w skrzyni. samochód pracuję bardzo dobrze

no, nie najgorzej, jak na multi