.: AUDI KLUB POLSKA :.

Hej

proszę o pomoc w ocenie logów szczególnie martwi mnie grupa 013 autko przy odpalaniu gdy jest zagrzane przez chwilkę trzęsie, nie podoba mi się korekcja i Bipy szczególnie na cyl 4 co wy na to?


STATYCZNE:
Grupa 013: http://vaglog.pl/log_189271.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log_189250.html
Grupa 015: http://vaglog.pl/log_189252.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log_189253.html
Grupa 023: http://vaglog.pl/log_189254.html
Grupa 018: http://vaglog.pl/log_189255.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log_189266.html
Grupa 013: http://vaglog.pl/log_190009.html (dzisiejsze na postoju i w czasie jazy )
Grupa 007: http://vaglog.pl/log_190004.html

Dynamiczne:
Grupa 011: http://vaglog.pl/log_189260.html
Grupa 010: http://vaglog.pl/log_189261.html
Grupa 008: http://vaglog.pl/log_190013.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log_190012.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log_190011.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log_190010.html
Grupa 020: http://vaglog.pl/log_190006.html ( czy te wyniki są wiarygodne? )

dodam że mam chyba do wymiany wałek rozrządu lub popychacze bo silnik dudni i słychać to w filtrze powietrza ale czy to może mieć wpływ na korekcje?

bardzo proszę o pomoc.

Ogolnie nie wyglada to zle. Faktycznie BiP jest podnieniesiony na 4 garnku co potwierdzałoby (ale nie musi) teorie o wywalonym wałku.
Nie zwlekaj z jego weryfikacją i ew. wymianą.
Po akcji znow wpadnij z kompletem logów.

ok w najbliższym czasie zdejmuję pokrywę i zrobię dokładną weryfikację ( po zdjęciu pokrywy pewnie będzie potrzebna nowa uszczelka i śruby i czy coś jeszcze? ) hmm co do korekcji bardzo dziwnie to wygląda w czasie jazdy cylindry nr 1,2,3 dają dawkę minusową a ten 4 dodatnią ( czasem nawet 2.00 mg/suw) co może sugerować że problem tkwi w wałku rozrządu, popychaczach, pompowtrysku lub kompresji 4 cylindra.