.: AUDI KLUB POLSKA :.

Na fis zapaliła się na chwilę kontrolka DPF po czym zgasła, lecz zapaliła się kontrolka świec i silnik wpadł w tryb awaryjny.
Po podłączeniu VCDS wychodzą komunikaty o zapchanym filtrze w 50%. Znalazłem na forum informację aby przejechać autem kilkanaście kilometrów ze stałą prędkościa przy określonych obrotach. Tak też uczyniłem. Po powrocie skasowałem błędy i świeca zgasła. Komputer pokazywał zapchanie o wartości 10%, lecz na postoju bardzo szybko zapełnienie rosło i po chwili znowu wzrosło ponad 50% i silnik wpadł w tryb awaryjny.
Próbowałem wypalenia filtra na postoju według opisu znalezionego na forum, lecz po wpisaniu kodu 10016 kompletnie nic się nie dzieje. Kolega podjechał z VASem ( podróbką ) i okazało się że nie ma tam opcji wypalania filtra.

Pomóżcie jak usunąć usterkę.

ps. podmieniałem czujnik różnicy ciśnień, bez powodzenia. Zastanawia mnie również to że czujnik ma dwa wejścia na wężyki, przy czym jeden idzie do filtra zaś drugie wyjście z czujnika posiada wężyk ok 10 cm który nie jest do niczego podciągnięty po prostu wisi. Przy filtrze ani przy wydechu nie ma nigdzie miejsca gdzie wężyk mógł by powędrować.
Dzwoniłem do ASO i stwierdzili że takie rozwiązania były. Jednak ja spotkałem sie z tym pierwszy raz.

albo uszkodzony filtr albo czujnik do wymiany.
Zacznij od czujnika 99%

Dzięki Pablo, ale czujnik podmieniałem i nic to nie dało.

A jaki odcinek przejechaleś po wymianie czujnika?

Po wymianie czujnika błędy zostały skasowane i licznik zapełnienia się wyzerował, kontrolka zapaliła się po przejechaniu dosłownie kilometra. Po podłączeniu kompa licznik zapełnienia szybko wzrastał aż do 60%.

Temat rozwiązany.

Czujnik który podmieniałem także okazał się uszkodzony. Kupiłem nowy i problem znikł.

Czyli miałem rację

Do głowy by mi nie przyszło aby montować używany czujnik...