.: AUDI KLUB POLSKA :.

Co to może być: brzydki hałas (taki klekot) przy mocnym dodawaniu gazu, najbardziej słychać przy ok. 1600 obrotów.
Czy ktoś miał taki objaw?
Zauważyłem, że jest luz na łożysku, na którym jest wentylator i sprzęgiełko wiskotyczne. Czy to może być od tego?
Silnik 2.5TDI w C4.

jezeli sa luzy na lozysku to sprawdz czy to wentylator nie obciera o obudowe , w momencie jak dodajesz gazu silnik zmienia polozenie ( przechyla sie do tylu) i stad moze powstawac halas ... sprawdz oczywiscie poduszki pod silnkiem i skrzynia biegow

Wentylator to chyba nie jest, bo byłoby widać na nim uszkodzenie, ale jeszcze to sprawdze. O poduszkach nie pomyślałem, ale to jest możliwe. Dzięki za wskazówki.

8) siemka
chm.. napisałeś klekot ... przy zimnym silniku to może słychać bardziej :idea: długo nim jeździsz ?

Jest dokładnie tak jak napisałeś - na zimnym bardziej słychać. Jeżdże autem od początku roku

Na 100% tłucze Ci sie pompa podcisniena.
Jest ona z lewej strony silika i idzie od niej podcisnienie do serwa
to bolaczka kazdego 2,5tdi
jezeli jest to sporadyczne to olej bo nowa w kosztuje okolo 700-800zł
Wyrabia sie tam wodzik i stad ten efekt
Nie wiem czy da sie zregenerowac jezeli sie cos dowiesz to napisz bo mam to samo w LT i narazie zal mi 700 wydawac

Pewnie masz rację. Właśnie mniej więcej z tych okolic słychać klekot (wczoraj się wsłuchiwałem, ale krótko). Chyba jednak będę z tym walczył, bo mnie to denerwuje. Jak się czegoś dowiem, to oczywiście dam znać.

ja to olalem i nie ma problemu.ale odkrec to zamien popychacz o 180 stopni.
czesto pomaga.

8) na sto procent to nigdy do końca nic nie wiadomo ,dopuki się tego nie rozbierze, jeżeli jest to rzeczywiście wakumpompa to trzeba zmierzyć ten metalowy wałek który ją napędza bardzo często się wybija, mozna go dokupić ekstra nie kosztuje dużo
olewać tego raczej nie polecam zdarzają się pęknięcia
najlepiej wykręcić pompkę wyjąć wałek i zakręcić zpowrotem i słuchać