.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.

Mam taki problem a mianowicie podczas postoju na biegu jałowym są wyczuwalne drgania silnika raz te drgania są słabsze raz silniejsze wystarczy ze podniose lekko obroty to drgania ustają, jak jade i wrzucę na luz a obroty mi spadną to drgania też są odczuwalne.
Autko jest z roku 2002 ma przejechane wed. licznika 245.000 sam nim zrobiłem ponad 30.000 wymieniłem sprzęgło z dwu-masą(ZAX), poduszki silnika(FEBI), odbój silnika i poduszki skrzyni(LEMFORDER) do tego nowy łącznik elastyczny na wydechu i w tym momencie jestem w kropce.

Mechanik twierdzi że poduszki ktore kupiłem mogą być za twarde ale takie same objawy były na starych oryginalnych poduszkach.

Gdzieś wyczytałem też że poduszki silnika nie powinny być od razu przykręcane tzn. powinno sie je lekko dokręcić włączyć silnik wyłączyć i wtedy porządnie dokręcić ale już sam nie wiem.

Macie może jakieś inne pomysły co może być przyczyną tych drgań.

Poduszki jak mi doradzono tylko ORI.

Kolego, mam podobny problem, tylko w AFN, poduszki LEMFORDER, po wypłacie wywalam i wstawiam ORI. Zobaczymy czy pomoże.

Koniecznie daj info na temat tych poduszek ORI czy pomogły bo osobiście mam już dosyć tyle kasy władowane a usterka dalej jest.

Wspomogę - gdyż też miałem drgania budy, co przenosiło się na drżące lampy, maskę itd...
Poduchy ewidentnie mam kaput, na dniach lądują ORI - dam znać czy pomogło.

Panowie i jak tam juz po wymianie?

Założyłem Lemfordery i żałuję, drgania nadal są. Kupuj tylko ORI.

A gdzie można zakupić owe oryginalne poduszki do silnika (nowe) tylko i wyłącznie w ASO? Mam podobny problem też wyczuwam lekkie drgania silnika na postoju.

zdiagnozuj czy to na pewno poduszki, a nie np dwumas czy wtryski, ori poduszki tylko w ASO

wiecie moze ile kosztują w aso poduszki i czy można u nich zamówić same poduchy bez wymiany?

można zamowic same, ostatnio Drookash kupował, niech się wypowie.

Na komputer jadę za miesiąc oraz sprawdzę poduszki i czy tam (na komputerze) wszystko wykaże łączeni z dwumasem?

kolego dwumasy kompem nie zdiagnozujesz
objawem zużytej dwumasy mogą być drgania budy przy wyłączaniu silnika i przy ruszaniu ale to i tak nie są 100% objawy uszkodzonego koła u mnie było tak że nie miałem tych objawów ale chciałem zrobić sprzęgło i przy okazji po prostu wymieniłem , a co najlepsze po wyjęciu okazało się że dwumasa była ok nie miała żadnych luzów(nawet tam skąd brałem komplecik koleś się dziwił bo mówił że przez 9lat swojej pracy nie sprzedał ani jednej dwumasy do mojego silnika).
Więc najlepiej jest ją wyjąć i zobaczyć w jakim stanie jest.

Żadnych z objawów wymienionych przez Ciebie nie mam jedyne co mnie nie pokoi to to że po dopaleniu zimnego silnika odczuwalne było lekkie drganie budy przez jakieś 2-3 sek i puszczenie dymka z tłumika, ale po zgaszeniu i ponownym odpaleniu żadnych problemów. Na chwilę obecną problem ten ustał, a ale jak już pisałem za miesiąc jadę na kompa i sprawdzę co i jak może coś się da zrobić.

tak na marginesie zayptam, czy jest możliwe że poduszki "uleżały" się pod silnikiem? jeżdzę miesiąc na lemforderach i mam wrażenie ze mniej trzesie.

u mnie na FEBI nie ma żadnej różnicy a zrobiłem juz ok 20000.

mnie to tylko dziwi ze raz sa te drgania a nie raz ich nie ma moze usterka tkwi gdzies indziej

Zarath ? Gdzie ty Lemy wsadziłeś ? Zamiast tych ori co za gruby szmal montowałem ?

Drgania na wolnych - przede wszystkim do weryfikacji układ wtryskowy oraz wydechowy.