.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam okazję kupić za Śmieszne pieniądze Audi 80 b4 2.6 Quattro silnik nie jest w najlepszym stanie i pytanie do was czy jest możliwość wyrzucenia pod skrzynie quattro silnika 1.9 diesla z VW golfa 4 110km proszę o poradę pozdrawiam

Pewnie się da ale szkoda czasu i roboty.

nie no, da się, ale, to przecież rzeźba taka że przech...j. Przelicz koszty + fuckupy związane z przekładaniem całej wiązki i okaże się, że nie warto.

Kup za 600 zł dobre V6 2.8, załóż g ona wiązce i osprzęcie z 2.6, dołóż gaz i po 3 dniach roboty ciesz się szybkim, ekonomicznym, cichym i dynamicznym autem.

1.9 się pewnie da, ale nawet jeśli go już masz, to i tak dolicz jeszcze 3 tys. zł., miesiąc roboty i niepewny efekt.

Pozdrawiam

Po co sobie komplikować życie, jak jak silnik/słupek 2,6 to koszt 400-500 pln, a koszt litra gazu to 1,70

Mam ten silnik w swoim golfie ale jak mówicie ze wkładać diesla to ciężki temat to może się skuszę na tego 2.8 v6 odnośnie instalacji elektrycznej trzeba będzie coś przerabiać? I jaki silnik najlepiej kupić z jakim oznaczeniem?

AAH

Nic nie przerabiasz, musisz tylko założyć kolektor ssący z ABC 2.6.

Pozdrawiam

A jak to jest z tą przepływką że 2.8 ma a 2.6 nie trzeba bedzie coś z kompem kombinować?

No i skrzynia biegów, w benzynie jest krótka, a o skrzynie TDI quattro ciężko.

mam te TDi 110 km mam i 90 km i jeździłem ostatnio a4 2.6 LPG daj spokój z tym tdi żaden cud techniki aby wszędzie go pakować. drgania,dźwięk klekotu porażka przy takim zwykłym 2.6 elastyczny fajnie mruczał i fajnie mu po obrotach się dawało świat nie kończy się na 1.9TDI

Ale mi by nie chodziło o zwykłego diesla. U siebie w golfie mam 170 km w dieslu i mega jestem z niego zadowolony dlatego pomysł jest na diesla

Zostawiasz wiązkę z 2.6 ABC i kolektor ssący z 2.6 ABC. W kolektorze jest czujnik temperatury powietrza, który zastępuje przepływomierz. Czyli wszystko pozostaje tak jak było - dochodzi mechanika z AAH 2.8, z wyjątkiem kolektora ssącego, a elektryka i czujniki zostają z ABC 2.6.

Pozdrawiam

Ok dzięki Ci bardzo pozdrawiam

kolego dużo roboty i z własnego doświadczenia wiem że nie warto, chodz sam jestem maniakiem silnika 1.9 TDI. Skrzynia będzie pasować lecz problem pojawi sie w przełożeniu, robiłem podobny myk w golfie 3 z silnika 1.4 na 1.9 TDI przy 5 biegu i obrotach około 3tys. na liczniku będziesz miał koło 80km a silnik już warczy. Dodaj do tego wymiane całej wiązki kabli ecu licznik pedały przerabianie wydechu dokładanie intercolera i wiele innych drobniejszych rzeczy i dodaj do tego jeszcze przegląd okręgowy (co jest masakryczne bo czepiają się dosłownie wszystkiego) i zmiane dowodu bo inaczej nie przejdziesz przeglądu i sam przekalkuluj czy warto

Zgadzam się ze trochę kasy to pochłonie robie projekt mk4 to wiem ze to jest skarbonka bez dna . Zawsze mi sie marzył mocny diesel w 4 butach i właśnie z tej 80 chciałbym zrobić.jakiś kolega z forum audi 80 zrobił taki myk i autko tylko pozazdrościć

z BP na diesla ?? możesz podesłać linka ? ty kolego chcesz tam wsadzić silnik 1.9 TDI 110km? pytam bo mam aktualnie audi B4 tylko z silnikiem 90km z zwykłym napędem i szczerze mówiąc szału z mocą nie ma, ale tam coś jest padnięte lecz autko leci na części więc nie zaglębiam się w tym.

No podeślę na na pw. Pompowtryska chce wsadzić 115, 130,albo 150 zależy co taniej wyjdzie.

Na skrzyni z 2.6 Q będziesz miał około 2800 rpm przy 100 km/h, co przełoży się na min 8 litrów ON na 100 km w trasie. O komforcie i ciszy nawet nie co marzyć. Miłych wrażeń z jazdy

Pozdrawiam

Skrzynia biegów weszła by z audi a6 2.5 TDi 6biegowa oczywiscie skrzynia quattro