Panowie szczur jak w temacie, realny przelot kto wie ale pewnie w granicach 300-400tys km
- objawy to błąd jak w tytule
- jak się zagrzeje to na jałowych niezarówno pracuje, jak zimny to chodzi równo
- przy dużym obciążeniu np 4 i 1500 obrotów (noga w podłogę) drga bardzo całe auto, zmiana na 3 do odcinki bez zajęknięcia
Auto odpala ładnie, nie dymi absolutnie, spalanie w normie, nie ma problemów z mocą
Oczywiście nowy filtr paliwa i same paliwo tak samo
Korekcje na 013 brzydkie, 018 zera, 023 na 3 cylindrze 90 ale to jak jest ciepły
Najgorsze w tym, że auto 3 miesiące temu jeździło super, nic się nie działo a teraz takie kwiatki
Obstawiacie pompkę czy dziurę w tłoku?