.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Wracajac w niedziele do domu samochod utracil moc , bylo lekko pod gorke mialem jakies 150kmh, zaczela mrugac kontrolka swiec zarowych.

Sprawdzilem za pomoca VCDS bledy i oto co pokazalo, czy moge poprosic fachowe oczy o pare slow komentarza odnosnie tych bledow? Probowalem logowac dynamicznie ale na 3 biegu przy wcisnieciu buta samochod nie przyspiesza zbyt dobrze, cos tam mi sie udalo zrobic ale podejrzewam, ze nie bedzie to nic ciekawego , moge wrzucic jak bedzie trzeba.

Szukalem po forach ale nie znalazlem nic co mogloby mnie naprowadzic na jakies konkluzje. Bede wdzieczny za kazda pomoc.

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4E1 910 409 A HW: 4E1 907 409
Component and/or Version: 4.2L V8TDI G000AGMŞ0070
Software Coding: 0011773
Work Shop Code: WSC 00752 210 91076
VCID: 224D9CD3FD4D230EAD9-8077
3 Faults Found:

000257 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0101 - 002 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01110010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 171965 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.06
Time: 21:42:02

Freeze Frame:
RPM: 1050 /min
Torque: 3.9 Nm
(no units): 64.0
(no units): 120.0
(no units): 8.0

004104 - Mass Air Flow Sensor 1/2
P1008 - 000 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 171967 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.06
Time: 21:44:54

Freeze Frame:
RPM: 1260 /min
Torque: 3.9 Nm
(no units): 1.74
(no units): 100.0
(no units): 100.0

005462 - Charge Pressure Control
P1556 - 011 - Negative Deviation - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 171968 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.06
Time: 22:00:46

Freeze Frame:
RPM: 1701 /min
Torque: 292.5 Nm

Address 11: Engine II Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4E1 910 409 A HW: 4E1 907 409
Component and/or Version: 4.2L V8TDI G000AGSŞ0070
Software Coding: 0011773
Work Shop Code: WSC 00752 210 91076
VCID: 224D9CD3FD4D230EAD9-8077
2 Faults Found:

005462 - Charge Pressure Control
P1556 - 011 - Negative Deviation - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10101011
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 255
Mileage: 171969 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.07
Time: 19:55:46

Freeze Frame:
RPM: 1848 /min
Torque: 471.9 Nm

004455 - Mass Air Flow Sensor 2 (G246)
P1167 - 001 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 171974 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.07
Time: 20:03:34

Freeze Frame:
RPM: 1428 /min
Torque: 3.9 Nm
(no units): 88.0
(no units): 116.0
(no units): 44.0

Szukaj dziury.

Ok, bedzie szukanie. Czy mozna wyeliminowac wstepnie uszkodzenie turbosprezarki patrzac po tym czy wciaz moze to byc jedna z opcji??

Czy takie logi cos wogole pokazuja?

003 - http://vaglog.pl/log_224272.html
011 - http://vaglog.pl/log_224273.html
033 - http://vaglog.pl/log_224274.html

Nie da sie praktycznie zlogowac go normalnie bo odcina zaraz moc i wlacza sie kontrolka swiec nieszzczesna, moze cos z tego bedzie widac.

Nie ma nikogo kto by pomogl?