.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam klubowiczów,jestem od dwóch tygodni posiadaczem a6 2.5 tdi 2000r w wersji s-line i właśnie dzisiaj jadąc do pracy zapaliła mi się kontrolka świec żarowych, po czym silnik zgasł i na tym koniec już nie mogłem odpalić,prawdopodobnie padła pompa wtryskowa a koszt regeneracji to ok 3tys. złotych,nie stać mnie na taki wydatek.Pomóżcie czy jest jakaś możliwość wymiany sterownika lub jego obejście?albo inna możliwość

Podzieliłes los wielu posiadaczy 2.5 V6 TDi - VP44 lubi płatac takie "psikusy".
Zacznij od odczytu błedów.

dziekuję koledze padła elektronika sterownika pompy VP44 naprawa 300zł zobaczymy co dalej ,ewentualnie przekładka na 1.9 tdi 130KM za 5000zł,szkoda mi sprzedawać ładna buda w skórze ful opcja więc zrobimy przeszczep serca czyli zamiana na 1.9 tdi bo regeneracja pompy za 3tys. mi sie nie uśmiecha .Pozdrawiam

Nie stać może na wymianę pompy za 3k ale na wymianę silnika za 5k to już stać. Zastanów się nad tym co piszesz...

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Podpinam sie pod ten temat..
mam problem z pompa wtryskową....też w 2.5 bdg (a4 b7) ..oddałam pompę do regeneracji , koszt 2.500 zł.

Po włożeniu pompy auto nadal nie jeździ, odpala na zimnym tylko na plaka .
Jak silnik sie zagrzeje to nie gaśnie, ale bardzo faluje na obrotach, dawka jest moim zdaniem źle podawana.
Ustawiłam ze swoim facetem kąt taki jaki powinien być 2.5 stopnia, pomimo tego nadal nic.....4 stopnie ..tez nic nie daje.

Jeżeli chodzi o połączenie pompy z immo itp. to wszystko jest ustawione jak nalezy. Auto łaczy sie z pompą....

Ręce mi opadły,,,,jutro laweta i reklamacja...na szczęscie pan , który regenerował mi pompe zadeklarował sie, ustawić ew.naprawic na swój koszt.

Podejrzewam ,że źle zregenerował mi pompe ..nastawnik...?

Macie jakies pomysły?

Madziu, nie dubluj swoich tematów, albo zakładasz nowy, albo podpinasz się pod istniejący już wątek.

Postanowiłam założyć nowy , osobny wątek , prędzej ktos pomoże, jeśli w ogóle ktos ma jakieś pomysły.

Wybacz, jestem świeżak