.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam
vcds pokazuje błąd 00525 (g39) 07-00 za niski sygnał , podłączyłem miernik sonda pokazuje stałe 1,4v . Jak odepnę wtyczkę to sygnał pokazuje od strony kompa też 1,4v (a powinno być chyba około 0,4 tryb awaryjny). Czy to jest sonda lambda do wymiany czy coś z komputerem.
Samochód chodzi w miarę poprawnie sprężanie po 13 świece są okopcone czarne. Proszę o pomoc.

Daj mu w kitę po trasie na niskich biegach, żeby katalizator rozgrzał się "do czerwoności ", i wtedy powtórz pomiary. Jak dalej będzie to samo to zmień lambdę. jeśli masz jakiś starszy gaz , i ostro śmigasz, to lambdę zmienia się co 5 tys

auto jest bez lpg. Zrobię tak jak piszesz ale po rozpięciu wtyczki sondy na uruchomionym silnika pomiar sygnału od strony komputera pokazuje te 1,4 v a czy nie powinien przejść w tryb awaryjny i pokazywać 0,45v .

dodatkowe pytanie mam sterownik 3B0 907 557 b a jak wstawię z literką C lub D ,E będzie jakaś różnica .

głębsza diagnostyka wykazała vcds ze czujnik temperatury powietrza G42 pokazuje -14 stopni (błędu tego czujnika brak) mniemam że ten czujnik jest w przepływomierzu, moje pytanie jak zmierzyć ten czujnik .może jest jakaś przerwa w drodze do ECU , który pin do czego jest i jak go sprawdzić miernikiem.

przepływomierz w vcds pokazuje na wolnych ok 4,2mg/s po dodaniu gazu reaguje.

Przepływomierz został wymieniony jedynie pozostaje błąd 00525 sonda lambda (g39) 05-00 wyjście otwarte po skasowaniu pojawia się , mam takie powracające błędy 00525 sonda lambda (g39) 05-00 wyjście otwarte , 00525 sonda lambda (G39) 07-00 za niski sygnał i 00537 sonda lambda na wtyczce z ecu mam napięcie 1,52V i vcds 1,52v układ regulacji sondą lambda 0,0% sonda czy ECU uszkodzone a możne inny powód ?] Sterownik był podmieniany bez zmian .



Dziękuję za pomoc naprawione.