Witam,
Borykam się z takim problemem w silniku 2.0 ALT 130 kM, że podczas odpalania po nocy silnik bardzo mocno hałasuje przez ok 2 sekundy. Hałas w postaci klepiących popychaczy hydraulicznych czy luźnego łańcuszku rozrządu. Jednka po diagnozie wyszło że przyczyna to uszkodzony wariator czyli mechanizm zmiennych faz rozrządu. Kupno to dosyć droga inwestycja, ale można to zregenerować. Piszę o tym problemie bo chcę przystąpić do regeneracji, gdzie potrzebne są do tego pierścienie. Pierścienie te znajdują się na zaworze wysokiego ciśnienia zwanym nastawnikiem. Jeżeli ktoś z kolegów miałby to chętnie odkupię. Czyba że zna ktoś miejsce, gdzie można coś takiego dorobić. pierscienie hakowe o wymiarach 25x2x1.2
|