.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich
Mam problem z audi a4b6 1.8t 163km
A mianowicie auto traci na mocy od 2800obr
Zawor dv sprawny szczelny
Turbina ladnie wstaje czuc jak zaczyna pracowac natomiast pozniej jest juz slabo
Wywala blad 16683 p0299 002
Auto jakby glosniej chodzi
I co zaobserwowalem to bialy nalot na laczeniu kolektora z turbo i turbo kat . Czy to nieszczelnosc moze powodowac ze turbo nie wyrabia ???

Pozdro

biały nalot oznacza że w tym miejscu temperatura była do białego żelaza.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 299/000665

sprawdź czy katalizator ma przepływ bo wygląda że jest zapchany.

Byla zakladana nowa glowica i mechanicy nie zalozyli nowej uszczelki pod kolektor - turbo
A jak mozna kata sprawdzic ??
Oprocz wyjmowania ?

A i auto jezdzi na lpg

ockham popraw tytuł wątku zgodnie z regulaminem forum, w przeciwnym razie wątek znów poleci do kosza

NIE pisz posta pod postem bo poleci ostrzeżenie

Wrzucam fotke http://zapodaj.net/fde6c49ea7251.jpg.html

kat sprawdzisz jak go wymontujesz.
Jeszcze, ponieważ masz gaz, może być po prostu zbyt ubogo. Dlaczego głowicę wymieniałeś?

ps. popraw ten tytuł postu zgodnie ze schematem w regulaminie.

Bo bylo pekniecie na 2 garach i plyn chlodniczy znikal

zmień ten temat na odpowiedni i przyjrzyj się instalacji gazowej , jest za ubogo, dlatego poszła głowica i katalizator.

Tytuł zmienic ???
Jestem tu nowy wiec sorki

Dodam ze po przegazowce slychac ze jest nieszczelnosc tak jakby z pod srob mocujacych kolektor turbo , prykanie pierdzenie cos w tym stylu


Czy ktos na forum jest w stanie pomóc ???

Ostatni raz upominam - NIE pisz posta pod postem używamy opcji EDYTUJ następnym razem będzie kartka.