.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Wymieniłem olej w skrzyni biegów zgodnie z instrukcją na forum i po wrzuceniu biegu wstecznego samochód ciągnie przez chwilę 2-3 i czuć jakby skrzynia sama zmieniła bieg na neutral (samochód nie jedzie). Przed wymianą pojawiał się błąd: 17125 - Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off, pojawia się i po wymianie, skrzynia czasem dość gwałtownie redukuje z 4 na 5. Czy jest sens naprawiać taką skrzynie biegów, a może szukać innej?

Każdy olej zmienia jak już coś siada, a można było wcześniej. Ja bym nawet nie zadawał takich pytań. Jak bym miał tym autem dalej jeździć, to bym oddał fachowcom do naprawy i jeździł dalej.

Olej był zmieniany w skrzyni około 40k km. Samochód ma nalatane 300 k (może więcej) tyle pokazuje licznik, czy nie taniej było by szukać innej skrzyni jak tą naprawiać?

Jeżeli kupisz drugą skrzynię z potwierdzonym przebiegiem powiedzmy ok. 150.000km to wyjdzie taniej.
Ale jak bym miał kupować automat bez historii przebiegu to się mija z celem, swoją wyremontujesz i raczej zapominasz
o sprawie a używka to loteria, możesz założyć i po 1000km padnie.

Ryzyk fizyk, a czy 5hp19 o innym oznaczeniu (moja ma gbh) by pasowała? Konwerter ma rożne oznaczenia wynika z http://www.zf.com/corporate/media/zf_me ... ssions.pdf