.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich klubowiczów - jestem tu nowy i liczę na wsparcie starych wyjadaczy znających się w temacie.
moje 2.5 TDi po wymianie rozrządu (popychacze wałki etc.) jakiś rok temu - przejechane teraz jakieś max 10tys. km. dziwnie się zachowuje.
1. po przejechaniu jakiś 5minut gdy się rozgrzewa silnik słychać gwałtowny przyrost hałasu pracy silnika. po dalszych kilku minutach i rozgrzaniu się do jakiś 40-50st silnik robi sie ciuchutki i mięciutko pracuje aż miło tak jak przy uruchamianiu gdy jest zimny.
2. i właśnie przy rozgrzewaniu zapala się na żółto kontrolka oleju (poziom oleju jest OK. raczej pod MAX niż jego brak) i znowu jak złapie ciepłotę gaśnie i jest OK.
...o co chodzi ? ..dziękuje za podpowiedź ..może ktoś miał takie same objawy - czy to goroźne

Wtryski nie leją? Nie ma chmurki z tyłu? Można jakieś logi?? Jest różnica w mocy w trakcie tych zmian?

nic nie kopci - chmury brak - mocy też nie ubywa - tylko hałas się robi podobny jak starych klekoczących ropniaków

Kąt wtrysku się przestawia. Sprawdź czy pasek pompy jest napięty.

PO PODJECHANIU DO SERWISU ZCZYTANO 2 BŁĘDY
CYTAT:
"KODY USTEREK 1375
ELEKTROZAWORY ZAWIESZENIA SILNIKA, STOPIEŃ NR1

KODY USTEREK: 542
CZUJNIK POCZĄTKU TŁOCZENIA"

HM... I O CZYM TU MOWA ..CZYM TO GROZI? CO WYMIENIĆ? KOSZTY?

zaczął bym od logów. Mozesz zrobic logi? i szczególnie nastawy pompy podczas "gwałtonego hałasu"?

tak więc usterka usunięta.... wymieniłem wtrysk sterujący...
nowy cena katalogowa ok.2700zł
- po znajomości zbiłem do 1900zł
....a zakupiłem na allegro używkę oryginał za 200zł ... śmiga aż miło....

mam do wymiany jeszcze czujnik oleju - ten od spodu w misce olejowej - ale to na spokojnie bo nie wpływa on na pracę silnika tyle że się zapala na żółto "oliwiarka serwice" - już też zakupiłem i wymienię przy okazji wymiany oleju.

napisałem co i jak ..może przyda się komuś ...a ma taki sam problem
pozdro

Oby to był koniec przygód z tym samochodem/silnikiem. Z tym czujnikiem oleju to bym nie był pewien czy to jego wina...

tak to jego wina była.... wymieniłem na nowy...
nr katalogowy 1J0907660B - kupiłem zamiennik firmy AIC GERMANY
PRODUKT OBJĘTY 12-MIESIĘCZNĄ GWARANCJĄ PRODUCENTA.
...i po problemie - 89zł wydałem

pozdro

niestety problem powrócił...po ok.3-5minutach jazdy gdy temp lekko rośnie znowu robi się hałas/klekot silnika...na zimno i po rozgrzaniu miło mruczy.. o co chodzi? wtrysk sterujący wymieniony ..co jeszcze mogło być uszkodzone?

Zrób porządnie diagnostykę [logi].... bo błądzisz po omacku...