.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kolejny banalny temat ale do rzeczy Sprawdzalem poziom oleju na zimnym silniku i byl na poziomie tak troche więcej jak 1/3 pomiedzy min a max ,natomiast na rozgrzanym silniku poziom byl wyraznie wyzszy tak nieco wiecej jak 2/3 poziomu nie byl max ale prawie i czy tak ma byc? Bo na necie juz wyczytalem mnostwo opini znawcow i pisza np ze na zimnym silniku pokaze ze oleju jest wiecej niz na cieplym to prawda? Tak podzielone sa opinie na temat tego kiedy sprawdzac poziom jedni pisza ze tylko na cieplym inni tylko na zimnym. Zgłupiec mozna od tego ,ale z racji tego ze nie znam sie zbytnio to pytam was

A jak uczyli sprawdzać oleum na kursie prawa jazdy ??
Bo jestem ciekaw jak teraz szkolą przyszłych kierowców .

Ja proponowałbym Ci przyjąć jedną metodę pomiaru i jej się trzymać żeby była wiarygodna

Jezu. Aplikacja nie pokazała jak... Makabra, ale chyba tak się świat kończy. .. Przecież chyba logiczne, że jak ciepła ciesz spłynie sobie na dół, to na zimno będzie jej tam więcej niż mierzona na ciepło, rozbryzgana jeszcze na górze silnika! Ludzie trzymajcie mnie bo nie wyrabiam!
A jaką metodą sprawdzają pokemony?

Spokojnie to ,ze poziom ma byc pomiedzy min a max i ze najpierw bagnet trzeba wytrzeć przed sprawdzeniem to wiem czyli zwykla oczywistosc. Ale fakt faktem ze jest duza grupa osob ktore twierdza zeby sprawdzac tylko na cieplym i na odwrót. A ze slabo sie znam to pytam ,a ze tego typu pytania sa dla was tak oczywiste jak dla mnie np. to ze jak zarówka sie przepali to trzeba ja wymienic to coż moge poradzic Co prawda wiedzialem ze poziom zwiekszy sie na cieplym ale czy powinien az tak bardzo jak u mnie? Tylko tyle chcialem wiedziec. Pozdrawiam

Ja u siebie sprawdzam tylko na ciepłym, przy temp. oleju ok. 60*. Takie info znalazłem jakiś czas temu w necie.

Na zimnym nie sprawdzam, bo jakieś cuda na bagnecie wychodzą. Raz jest pół stanu, a kolejnego dnia minimum.

Na ciepłym wskazania wiarygodne.

jednak tu napiszę, żeby ktoś w tych farmazonów nie łyknął,

różne marki, różne auta zwykle: 1-2minuty/5minut/parę minut po wyłączeniu gorącego silnika w aucie stojącym w poziomie

jakiekolwiek wątpliwości rozwieje instrukcja obsługi, to idzie ściągnąć...

tylko co sprawdzasz 30 minut po zgaszeniu ? kolor oleju? czy bagnet się nie zaciął?
bo nie stan...

bagnet jest tak skalibrowany, że pokazuje stan parę minut po zgaszeniu,

a ew. późniejszy odczyt różniłby się tym, że po czasie więcej oleju spłynie do miski i zobaczysz więcej oleju niż jest w rzeczywistości przewidziane przez fabrykę

Cuda panie, cuda

taki copperfield z tego bagnetu