.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam problem z blokiem silnika tzn jest peknieta tuleja na drugim cylindrze i niewiem czy cos da sie z tym jeszcze zrobic czy poprostu oddac na zlom? ten silnik dostalem za free ale moze jest jakas szansa zeby go zrobic? Tloki i caly dół wygląda ladnie.bede wdzieczny za jakies info

Wyciągnij tłoki, korby, miskę i wszystko co się da spieniężyć a reszta się przyda na stolik

P.S...coś znów szybko chcesz się pozbyć ASNa, bo to chyba Twój jest w ogłoszeniach....

Tak moj jest wystawiony a to ze od kad go mam i tu niezagladam swiadczy o tym ze niemam z nim najmniejszych problemow.Poprostu rewelacja a sprzedaje bo troche mi na slub brakuje i chce tansze auto ale jakiegos cisnienia niemam,bardzo czesto zmieniam auta(4,5 rocznie)

Nie ma co ratować tego silnika bo więcej w niego władujesz niż potem będzie warty. Zrób stolik - będzie ciekawiej Chętnie odkupie tłoki z korbami po cenie złomu oraz zawory - posłużą jako puchary dla młodych rajdowców

Mniej będzie roboty w polerce jak bloku w pucharki je pozamienia
Czyli jednak coś w tym jest... niedawno ktoś stwierdził, że w ASN bloki pękały... mamy przykład

Owszem, pękają tuleje ale jest to wynik zaniedbań. Wielu uważa, że zmiana rozrządu jest prosta a potem wychodzą takie jaja. Jeden czy dwa zęby na kołach i kolektory są czerwone a korby dostają szału.

Dokładnie tak, jestem tego samego zdania. Nic nie dzieje się bez powodu.

Już to opisałem w innym wątku... byłem świadkiem jak poskręcany do kupy ASN pochodził może ze 30 minut i padł...
Tam ewidentnie mechanik dał ciała ze śrubami głowicy
Każdy jest dobry jak nie grzebany... takie mam doświadczenie, szczególnie z małych japońskich silników małolitrażowych.

Jaki związek z pękniętym blokiem, czerwonymi kolektorami i szalejącymi korbami ma minięty o jeden czy dwa zęby rozrząd - bo nie mogę sobie tego wyobrazić

A taki, że zaczną szaleć zapłony. Silnik może wejść w spalanie stukowe. No może nie przy jednym ząbku ale jeśli fazatory będą już na maks rozjechane to taka okoliczność może zaistnieć.

Zgadza sie pękają te tuleje jesli sie silnik przegrzeje i tak wlasnie bylo w tym przypadku i jest to regula bo dwuch kupców dzwonilo i wlasnie o to mnie pytali czy niesą tuleje pęknięte.Korba i tloki wyglądają ladnie wiec wystawie je na aukcji, moze sie znajdzie chętny

Zapłon będzie szalał to fakt, ale po to są czujniki na wałkach, żeby ECU wiedziało kiedy zapalić mieszankę, podobnie ze spalaniem stukowym - od czego stukowce - cofnie sobie i będzie OK.
Na maxa rozjechane - to się tłoki zderzą z zaworami i tyle będzie z silnika

jak by co to nadal mam ten blok z korbą do sprzedania i lezy u mnie w garazu i nigdzie go niewystawiam bo czasu niemam