Problem z Audi TT 8N / oby nie quattro...

PepeTT · **Dołączył(a):** 19.sie.2017 19:12:38 **Posty:** 4

Witam koledzy

Od czterech lat jestem posiadaczem Audi TT 8N , 2000r. 1,8T 225KM . Jakieś cztery miesiące temu coś zaczęło dziać się w tylnym napędzie...Objawy problemu którego żaden mechanik nie potrafi rozwiązać jest przytrzymywanie podczas ruszania do przodu jak i cofania. Odpalam sprzęt , puszczam sprzęgło nie dając gazu auto samo powolutku toczy się w przód bądź w tył a od pewnego czasu jest tak że auto zaczyna delikatnie szarpać a jak jeszcze skręce tak do połowy kierownice to i potrafi zgasnąć...

Jeżeli chodzi o tylne hamulce to tam wszystko jest ok , tak więc ręczny odpada. Boję się o napęd... Będę bardzo wdzięczny za każdą pomoc

hubos21

przednie zaciski też sprawdzane?

PepeTT · **Dołączył(a):** 19.sie.2017 19:12:38 **Posty:** 4

tak , tak przód też sprawdzony...

Energy

Przeguby na przodzie i olej w przednim dyferencjale sprawdzone?

hubi_pl

Kiedy zmieniałeś olej w napędzę? sprzęgło Haldex + dyfer?
Czy próbowałeś wyłączyć napęd (wyjęcie bezpiecznika) i zobaczyć czy masz dalej te objawy? Jak będą dalej to nie napęd...

pzdr
Hubi

PepeTT · **Dołączył(a):** 19.sie.2017 19:12:38 **Posty:** 4

hubi_pl
mam ją 4 lata i jeszcze oleju nie zmieniałem w napedzie...to mogło by mieć takie skutki?
jeżeli chodzi o napęd to mam stały , nie haldex. A dokładnie to który bezpiecznik ?

gitmar

Ciekawe rzeczy piszesz kolego :lol:

od kiedy to w TT quattro nie ma haldexa :?:

hubi_pl

PepeTt, zmieniałeś napęd na stały? Nie spotkałem się jeszcze z TT ze stałym napędem a mam z nimi do czynienia od 5 lat...

Bezpiecznik od ESP/Haldex - zobacz w skrzynce w desce przy drzwiach kierowcy, bodajże nr 31.

PepeTT · **Dołączył(a):** 19.sie.2017 19:12:38 **Posty:** 4

jeżeli chodzi o to auto to jest mojej kobitki:) i z tego co jeżdżę tym autem od czasu do czasu to napędu nie jest przełączany tylko na przód...a to jest pierwsze auto u mnie w domu gdzie jest napęd quattro i bez bicia przyznam się że to nie jest moja mocna strona.

hubi_pl

Ok, to wpisz sobie w google'a Haldex i poczytaj - masz stały napęd na przód i dołączany tył. Tylna oś jest dołączana w wielu przypadkach, ale to sobie doczytaj.

Na wstępie proponowałbym wymianę oleju i filtra w Haldexie oraz olej w dyfrze. Przy wymianie w haldexie pamietaj o wyczyszczeniu magnesu - to samo wpisz magnes haldex czyszczenie w google'u

mały v8

hubi_pl napisał(a):

Ok, to wpisz sobie w google'a Haldex i poczytaj - masz stały napęd na przód i dołączany tył. Tylna oś jest dołączana w wielu przypadkach, ale to sobie doczytaj.

Na wstępie proponowałbym wymianę oleju i filtra w Haldexie oraz olej w dyfrze. Przy wymianie w haldexie pamietaj o wyczyszczeniu magnesu - to samo wpisz magnes haldex czyszczenie w google'u

Może lepiej poleć koledze kumatego mechanika, bo z taką wiedzą i podejściem do tematu może tylko być gorzej

.: AUDI KLUB POLSKA :.

Problem z Audi TT 8N / oby nie quattro...

Kto przegląda forum