.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich. A4B6 3.0 ASN Tiptronic Quattro 2001r. 225 tys przelotu. Od jakiegoś czasu poszarpuje samochodem, ale dzieje się to w okolicach 1200-1600 obrotów pod obciążeniem ( 3 bieg, dajmy na to dojade do zakrętu, zwolnie i po dodaniu gazu autem poszarpuje, dusi je, jak dodam mocniej gazu zredukuje to idzie normalnie i płynnie zmienia biegi). Zmieniałem olej w skrzyni i filtr bo wszystko oryginalne było i olej zamienił się w czarną wodę. Błędy na skrzyni sprawdzone nie ma nic, po zdjęciu miski brak opiłków itp. itd. . Czasami zapala się Check po podłączeniu pod kompa : błędy sondy lambda, katalizator, raz wyskoczyły również wypadanie zapłonow na 2,3,4 cylindrze (miesiąc temu od tego czasu sie juz nie pojawił ten błąd). raz po postoju troche go przetargałem i stracił moc Check migał jakby cewka siadła,brak mocy ledwo jechał, ale teraz spokój nie pojawia sie to. Poszarpywanie pojawia sie różnie raz jak silnik zimny, raz jak ciepły. I co to teraz może być? Wina cewek/świec, zapchany kat,przepustnica, może jakiś czujnik siadł?. Dodam, że po wymianie oleju przez jakiś krótki czas nie zauważyłem tego poszarpywania (może tez przez to, że mało jeździłem). Przy ruszaniu raz na jakiś czas bujnie delikatnie autem. Dzięki za odp. i proszę o jakieś opinie i porady.

Pelna diagnostyka potrzebna. Sprawdzenie ustawienia rozrzadu, parametry sond oraz cewek.

Zasadnicze pytanie, masz wszystkie katy?

Wytapatane szajsungiem

Tak są wszystkie, ale w jakim stanie to ciężko powiedzieć..

Opukaj katy na dole wydechu czyli drugie. Jak będzie echo to są wybebeszone i one a raczej ich brak mogą powodować powrót spalin do komory spalania co daje podobne objawy. Ale oczywiście to jedna z opcji.

Diagnostyka rozrządu (kanały 090 do 095) to podstawa włącznie z logami dynamicznymi. Potem sondy i cewki - czyli cały przedział od 015 do 033.