2.0 tdi BKD - wymienione: dwumas kpl, wtryski po regeneracji, rozrząd, filtry i płyny silnik nie trzyma na biegu jałowym stałych obrotów np. stoję na światłach mam obroty 780 dojadę do kolejnych świateł mam 820 znowu na kolejnych mam 800, ponadto kiedy auto się toczy na luzie np w korku to obroty zaczynają falować zakres ok 100-150 rpm, (obroty falują tylko podczas poruszania się w momencie kiedy się zatrzymam obroty przestają falować i zostają na różnych wartościach tak jak wyżej 780, 800 820 różnie), jakieś propozycje??
|