.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Posiadam Audi Q5 z 2011 roku,
2.0TDI Quattro, S-Tronic
przebieg 124000 km - oryginalny

ostatnio podczas spokojnej jazdy wyskoczył komunikat "Awaria skrzyni biegów. Dalsza jazda możliwa z ograniczeniami" .
Komunikat pojawił się dosłownie na 2 sekundy i znikł. Sytuacja miała miejsce dwukrotnie w tygodniowym odstępie czasu, zawsze podczas spokojnej jazdy. W momencie gdy auto jest "żyłowane" komunikatu nie ma.

Po podłączeniu do komputera pokazał się błąd B040 - Ograniczenie momentu obrotowego silnika. Ograniczenie z powodu temperatury sprzęgła, usterka sporadyczna.

Auto chodzi płynnie, nie szarpie, przy przełączaniu z R na D i odwrotnie nie skubie autem. Wszystko chodzi w jak najlepszym porządku.

Może ktoś ma jakiś pomysł czy to tylko jakiś błąd czujnika czy juz zaczyna coś sie dziać.

Pozdrawiam

spokojnie, wszystko idzie zgodnie z harmonogramem

przy ok 120tys km pada wiązka w mechatronice, jesteś w stanie sam to ogarnąć
tu wątek wg którego sam dokładnie to samo naprawiałem
viewtopic.php?f=27&t=133926

za to masz rzeczywiście oryginalny przebieg

dzięki za informacje,

rzeczywiście masz rację, chyba mechatronika zaczyna się odzywać. Łudziłem się, że przy takim przebiegu będę miał z 2 lata spokój

Mógłbyś mniej więcej napisać jaki jest koszt zestawu ? Pytam bo w internecie przedział cenowy jest ogromny.
Sam napewno nie będę tego robił bo nie mam i siebie warunków do tego.

Jak byś mógł napisać czy u Ciebie po naprawie było już wszystko ok.

Pozdrawiam

są dostępne dwa zestawy naprawcze, dwie wiązki i elektrozawór lub bez elektrozaworu,
ja kupiłem ten bez elektrozaworu (wtedy jeszcze nie miałem wiedzy o tym drugim) w aso za ok 1100zł (bez zniżek ok 1300zł), ten bogatszy zestaw zgaduje z 300zł droższy,
do tego olej w skrzyni plus filtr/filtry od 500/600zł,
jak masz blisko rozważ aso, jedynie olej będzie drogi bo ok 100zł 1L, wchodzi ponad 6L

z ciekawostek wówczas widziałem ten zestaw naprawczy w midparts za okazyjne 1899zł

robiłem to przy 122tys km, teraz 153tys i jeździ

jedynie w międzyczasie uzupelniłem stan oleju w skrzyni, odparowało z 0,3L, pzdr

ok dzięki wielkie za wyczerpująca informację. Trochę się uspokoiłem jak już wiem co i jak.

Też znalazłem zestaw naprawczy gdzie w internecie za około 2 tyś PLN dlatego chyba faktycznie lepiej będzie w ASO kupić.

w takim razie teraz pozostaje mi tylko jeździć i czekać, aż skrzynia będzie dawała o sobie znać póki co zero błędów ale jak już coś wyskoczyło to na jednym razie się nie skończy...