.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
mam problem z odpaleniem auta w niskich temperaturach (np. 2 stopnie Celsjusza). Auto zapala lecz po chwili spadają obroty i gasnie, po 2 ponownych zakręceniach auto w miarę utrzymuje się na obrotach. Przy zimnym silniku również falują lekko obroty na gazie. Przy ciepłym silniku nie występują aż tak znaczące falowania obrotów na jałowym biegu. Czy to są walnięte sondy czy coś jeszcze? Błędy przedstawiają się tak:

16514 - obwód sondy lambda - nieprawidłowe działanie (bank 1 sonda 1)
- nieciągły
16534 - obwód sondy lambda - nieprawidłowe działanie (bank 2 sonda 1)
- nieciągły

17547 - adaptacja dodatkowego paliwa; blok 2; mieszkanka bogata
- nieciągły

17537 - mnożąca adaptacja paliwa; blok 2; mieszkanka bogata
- stały
17535 - mnożąca adaptacja paliwa; blok 1;mieszkanka bogata
-stały

źle ustawione lpg

I tak i nie. Tak tylko w przypadku gdy ecu lpg ma wpływ na rozjazd map pb.

Obstawiam jednak, że któreś wtryski gazowe puszczają i w kolektorze zbiera się gaz. Przy porannym rozruchu kiedy to paliwo jest podawane jest wzbogacona mieszanka o zgromadzony gaz.

Krótki test: wracasz do domu, przełączasz na benzynę. Zakręcasz butlę z lpg w bagażniku. Na benzynie niech pochodzi z 2-3 minuty. Gasisz. Rano odpalasz tylko na benzynie. Jeśli problem jest nadal to wina będzie po stronie nieszczelnego dolotu, świec, cewek, sond. Jak będzie okey to szukasz usterki we wtryskach gazowych oraz korekta mapy.

Wtryski gazowe są nowiutkie, przewody gazowe filtry, przewody zapłonowe oraz świecę również. Wymieniany był też sterownik gazu i ustawiany przez gazownika. Jutro sprawdzę ten test który napisałeś.

ps. czyszczony też był przepływomierz

W jaki sposób? Oby nie mechanicznie bo mógł zostać uszkodzony odczyt parametrów.

Przepustnica była czyszczona, z przepływomierzem nie było nic robione. Pomyliło mi się
Jak usunąłem błędy, zapalił bez trudu i przestał falować, jedynie na lpg było lekko wyczuwalna nierówna praca ale w zakresie do 50 obrotów.

Zrób nowe nastawy przepustnicy. Być może po wyczyszczeniu domyka się jak powinna a mapa ECU nadal widzi inne parametry.

Zrobiłem test, który napisałeś i wynika z niego że gaz potrzebuje regulacji, ponieważ rano zapalił od strzała i chodził równiutko. Korekta map powinna wszystko załatwić, dzięki za pomoc.