Falujące obroty, gaśnięcie po uruchomienu A4B5 1.6

misiek1994

Witam, jestem na forum nowy, więc chciałbym najpierw wszystkich bardzo serdecznie powitać.

Od dłuższego czasu borykam się z problemem. Otóż od bardzo długiego czasu, moja Audi A4B5 1.6 ARM B+G wariuje na zimnym na niskich/jałowych obrotach. Problemem jest to, że po uruchomieniu samochodu obroty od razu wskakują na 2-2,5 tysiąca i spadają do zera, tak dwa trzy razy i po tym zaczynają falować od 200 do około 1800 obr/min. Dzieje się tak na zimnym silniku. Gdy silnik zaczyna się nagrzewać obroty falują w zakresie 600-1500 obr/min. Nie mam pojęcia gdzie mogę szukać przyczyny.

Po podłączeniu do VAGa wyskakuje problem:

Cytuj:

00516 - Closed Throttle (Idle) Posion Switch - 30-10 Oper or short to B+
00537 - Lamdba (Oxygen Sensor) Regulation - 18-00 Upper Limit

Pierwsze co to wyczyściłem przepustnice. Pomogło uregulować obroty na około jeden dzień.
Wymieniłem odmę, bo miała nieszczelności.
Sprawdziłem i uszczelniłem dolot.
Wymieniłem świece.

Gaz mam około 3 lata, STAGa.

Dodam że mam nieszczelność (pękniecie nieduże) na kolektorze, przed sondą.

Pytanie jeszcze czy jeśli po odłączeniu przepływomierza auto tylko odczuwa pojedynczy skok obrotów a nie się dusi, oznacza jego uszkodzenie?

Dodatkowo powiem, że gdy wymontowałem przepustnice, słychać w niej stukanie przy potrząsaniu, jakby w tej dolnej części od jałowych obrotów. Przepustnice mam o nr: 058 133 063 H jednak wersja z gumową uszczelką w kształcie koła z dziubkiem.

Proszę o jakieś rady, bo osobiście mi już ręce opadają :diabel2:

hubos21

Jak byk masz błąd od czujnika przepustnicy, ECU nie widzi, że jest zamknięta i nie steruje wolnymi obrotami

misiek1994

Czyli wymiana przepustnicy czy czujnika bardziej by pomogła?

hubos21

misiek1994 napisał(a):

Czyli wymiana przepustnicy czy czujnika bardziej by pomogła?

Kup inną przepustnicę, 40-50zł używki kosztują tym bardziej, że coś w niej gruchocze

misiek1994

Właśnie chciałem, ale mam przepustnicę z taką uszczelką jak na zdjęciu i nie mogę jej nigdzie dorwać....

Obrazek

hubos21

Jaki to rok auta i kod silnika?

misiek1994

2000r 1.6 ARM 100km

w etce jest numer 058 133 063 H tak samo na przepustnicy,a jednak jest inna

hubos21

Tych przepustnic jest od groma na allegro, czy jest we flanszy od kolektora jakiś rowek do tej uszczelki?

misiek1994

Jest, właśnie dlatego nie wiem, czy przy założeniu przepustnicy ze zwykłą uszczelką będzie do działało.

hubos21

No tak a przepustnica ma płaską flanszę a uszczelka to osobny element, który można kupić albo przełożyć starą więc w czym problem? A4 B6 1.6 ma tak samo ten pierścień uszczelniający a nie kwadratową uszczelkę

misiek1994

Właśnie przepustnica nie ma płaskiej flanszy, tak jak na zdjęciu jakie wysłałem, ma rowki specjalne. Flansza w kolektorze ma tylko dziąbek.

hubos21

Wstaw zdjęcie bez tej uszczelki bo coś mi nie pasuje, późniejsze 1.6 z literą P na końcu mają płaskie

misiek1994

Wymieniona przepustnica, wymieniony przepływomierz na nowy. Falują obroty dalej. Dodam, że na ciepłym silniku wszystko jest okej. Mam pęknięty kolektor, czy może to robić że sonda dostaje złe info?

.: AUDI KLUB POLSKA :.

Falujące obroty, gaśnięcie po uruchomienu A4B5 1.6

Kto przegląda forum