.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Proszę o ocenę logów. Aktualizacja postu. Zamieszczam pliki z logami by było czytelnie.
Jeśli chodzi o wtryski zostały wymienione końcówki na 0.216. Pompa wtryskowa uszczelniona i ustawiona w autoryzowanym serwisie BOSCH. W aucie brak EGR i KAT. Wszystkie wężyki podciśnienia sprawdzone a te podejrzane zostały wymienione na nowe. Wtrysk sterujący wykazuje oporność 100 omów. Nowy olej i filtr oleju. Nowy filtr paliwa i wszystkie węże, auto zalane V-power, nowy filtr powietrza.

Logi przed wymianą końcówek wtryskiwaczy i uszczelnianiu pompy:

000 STATYCZNE


000 STATYCZNE BS


013 STATYCZNE


Po wymianie końcówek wtryskiwaczy na 0.216 i uszczelnieniu pompy:
000 STATYCZNE


000 STATYCZNE BS


001 - 004 STATYCZNE


004 STATYCZNE BS


007 STATYCZNE


013 STATYCZNE


007 -013 STSTYCZNE BS



Logi DYNAMICZNE:

001 DYN


003 DYN


004 DYN


008 DYN


010 DYN


011 DYN


013 DYN



Pozdrawiam Dawid.

Jakie wrażenia z jazdy i jak zadymienie ?

Tuning z niesprawnym układem regulacji ciśnienia doładowania ...
Można prosić o wykres?

Witam. Auto ma swoją moc i ciągnie dobrze w każdych obrotach. Zadymienie na wolnych obrotach w normie przy dobrze rozgrzanym silniku ale już na zimnym dość mocno smrodzi. Przy dużym obciążeniu walnie chmurę czarnego dymy ale nie tak mocno żeby nie było nic za mną widac. Jesli chodzi o zadymienie to jest ono dla mnie akceptowalne. Ciekawi mnie sprawa lekko falujących obrotów biegu jałowego. Od 756 obr/min do 778 obr/min co powoduje drgania przenoszone na nadwozie. Chciałem Cię zapytać Przemik czy dane z diagnostyki komputerowej są poprawne? Czy jest coś co można poprawić by było lepiej czy są też jakieś przesłanki że coś jest nie tak?


Nie jestem specjalistą w diagnostyce komputerowej więc dlatego zwrócilem się o pomoc na Forum. Proszę Cię rozwiń swoją myśl. Myślisz że N75 jest niesprawny czy jest gdzieś nie szczelności w układzie doładowania?

Samochod nie ma zadnego tunningu. To dość zdrowa seria.
Wszystko w logach wyglada dobrze.
Jakby to było moje auto... to lekko przyspieszyłbym zapłon... ale to drobiazg.