ano. Najlepiej pod względem finansowym, kupić, wykastrować silnik ze wszystkich ekobadziewi i mieć diagnostę który to pacnie co roku...
Bo na samą trwałość silnika to masz wpływ, jeśli od nowości dbasz i robisz co 10k wymiany oleju filtrów, ale to i tak nic czasem nie da, bo się napinacze ślizgi łańcuch kończą, a w skrzyni mechatronika, bo nikt nie robi wymian oleju w skrzyni co 60.000 jak powinno to być robione...
_________________ Audi Coupe S2 - 400 KM , 440 Nm Garrett 3071R @1.7 bar, injectors 525ccm, 7A exhaust cam, custom IC, radiator, Bosch 040 fuel pump...
iiii nowa zabawka Suzuki V-Strom DL1000
|