.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Od dłuższego czasu trapi mnie problem wibracji/rezonansu na niskich obrotach w przedziale 1100 do 1600. Wibracja/rezonans pojawiaja się dopiero jak auto jest rozgrzane, czasem słychać jak jadę np. na 6 i ma niskie obroty zmiana biegu na 5 i w międzyczasie następuje bardzo krótki rezonans, jak auto jest powyżej 1800 zupełnie nic się nie dzieje. Mechanik sprawdził cały układ napędowy, skrzynia była na regeneracji włączając regeneracje sprzęgła hydrokinetycznego. Pomysły się skończyły - lub źle zregenerowane sprzęgło hydrokinetyczne. Problem jest bardzo irytujący. Dziś inny mechanik zasugerował - może być to również wina turbiny - miał podobny problem, ale w 740D.
Proszę o informację co jeszcze można sprawdzić, w jakim kierunku iść.

Mam podobny problem w moim q7 3.0 z 2007 roku przebieg ~160tys. km. (raczej rzeczywisty) tj. przy przyspieszaniu podczas spokojnej jazdy (niskie obroty jak na dany bieg) przed redukcją na niższy bieg auto przyspiesza ale drży. Po redukcji na niższy bieg ciągnie równo i zmienia w górę delikatnie. Wydaje mi się że jak jest zimne to problem jest mniej widoczny. Przy dynamicznej jeździe lub w trybie S problem jest mniej zauważalny. Czy znalazleś przyczynę swoich problemów? Dodam ze brak jakichkolwiek błędów. Może być to wina przepływomierza? A może sprzęgło hydrokinetyczne jest już ruszone? Co doradzacie w takim przypadku?

jeżeli ten rezonans objawia się drganiami całego auta i szczególnie wyczuwalne jest to na kierownicy to w moim przypadku były to luzy na przegubach od skrzyni biegów wystarczyło je przesmarować i problem raz na zawsze zniknął

Jeżeli do regeneracji wyjmowali skrzynię to raczej rozpinali wydech - tu proponuję sprawdzić, szczególnie zawiesia całego układu i siatki na kolektorach po turbinie.

Cześć, wiem że dawno miałeś ten problem. Lecz mam identyczny, czy udało Ci się to rozwiązać?