.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 27.sty.2025 18:18:29

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Ataman70
 Tytuł: [ALL]Termostat
PostNapisane: 06.sty.2004 14:51:56 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19.lip.2003 22:50:28
Posty: 2994
Lokalizacja: SY
Auto: B2 8T
Problem - po osiągnięciu temperatury 90 stopni - ciecz - raz na jakiś czas wskazówka opada na 70 stopni - i tak sie powtarza co jakiś czas. tak było zimą zeszłego roku w dizlu - na nowym termostacie, tak jest teraz w dizlu - na kolejnym termostacie i tak jest w eSce - też na nowym termostacie. Niby nic sie nie dzieje, temperatura oleju w normie, ale mnie to wkurza. Co zrobić? Olać to? Czy jak?

_________________
A6 C4 2,5 TDi aut (2002 - 2006)
A80 B3 2,0E aut (2002 - 2003)
S4 C4 2,2 T Avant aut (2003 - 2005)
A80 B3 2,3E aut (2004 - 2006)
ACQ B3 2,3 20v (2005 - 2006)
A6Q 4B 2,8 30v tip (2006 - 2010)
A4Q B5 2,8 30v avant tip (2006 - 2010)
A4000 CS Q B2 2,2 (2006->2007)
A Coupe GT 2,2 (1/3)(2006-2011)
A 200 Q 2,2T (2006-2008)
A 80 Q 2,2 (2007-2008)
ACQ B2 2,2 (1/3) (2008-2011)
ACQ B2 1,8T (2008->)
A6Q C6 3.0 TDi (2010-2019)
T5q 2,5 TDi (2015->2017)
RS5 8T (2019->)

Góra
 Zobacz profil  
 
MariuszD
 Tytuł:
PostNapisane: 06.sty.2004 15:31:40 
Użytkownik

Dołączył(a): 24.lip.2003 06:56:59
Posty: 1050
Lokalizacja: Oborniki / Wrocław
A plyn chodniczy masz taki sam w obydwu maszynach.

_________________
Competition 2.0 16V quattro + wtrysk gazu JustHeavy New

Góra
 Zobacz profil  
 
Maridk
 Tytuł:
PostNapisane: 06.sty.2004 15:36:28 
Moderator

Dołączył(a): 23.lip.2003 14:55:57
Posty: 3007
Lokalizacja: ..........Siedlce.......... Auto: B4 ABK
A może to wina czujnika temperatury. Zaśniedział i czasem masa nie łączy? To tylko moje gdybania.

_________________
Audi B4 2.0 ABK Pozdrawiam Marcin
Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
Ataman70
 Tytuł:
PostNapisane: 06.sty.2004 18:54:47 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19.lip.2003 22:50:28
Posty: 2994
Lokalizacja: SY
Auto: B2 8T
płyny są różne, i w czasie też były różne, a objawy wciąż takie same.
Pozatem praca termostatu chyba nie ma zbyt wiele wspólnego z pracą wentylatora, ani żadnego czujnika. Termostat nie jest przecież elektryczny.

_________________
A6 C4 2,5 TDi aut (2002 - 2006)
A80 B3 2,0E aut (2002 - 2003)
S4 C4 2,2 T Avant aut (2003 - 2005)
A80 B3 2,3E aut (2004 - 2006)
ACQ B3 2,3 20v (2005 - 2006)
A6Q 4B 2,8 30v tip (2006 - 2010)
A4Q B5 2,8 30v avant tip (2006 - 2010)
A4000 CS Q B2 2,2 (2006->2007)
A Coupe GT 2,2 (1/3)(2006-2011)
A 200 Q 2,2T (2006-2008)
A 80 Q 2,2 (2007-2008)
ACQ B2 2,2 (1/3) (2008-2011)
ACQ B2 1,8T (2008->)
A6Q C6 3.0 TDi (2010-2019)
T5q 2,5 TDi (2015->2017)
RS5 8T (2019->)

Góra
 Zobacz profil  
 
necro
 Tytuł:
PostNapisane: 06.sty.2004 20:04:56 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 14:08:34
Posty: 893
Lokalizacja: k.Radomia
Moge napisac tylko ze nie mam takiego problemu,sztywne 90 na trasie
sprawdz na klimie jaka masz temp. w tym momencie jak na wskazniku spadna na 70

_________________
A8 4.2

Góra
 Zobacz profil  
 
Ataman70
 Tytuł:
PostNapisane: 06.sty.2004 20:07:44 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19.lip.2003 22:50:28
Posty: 2994
Lokalizacja: SY
Auto: B2 8T
necro napisał(a):
Moge napisac tylko ze nie mam takiego problemu,sztywne 90 na trasie
sprawdz na klimie jaka masz temp. w tym momencie jak na wskazniku spadna na 70

Słuszna koncepcja.
Pamięta ktoś który to kod i jak go załączyć, albo musze poszukać?

_________________
A6 C4 2,5 TDi aut (2002 - 2006)
A80 B3 2,0E aut (2002 - 2003)
S4 C4 2,2 T Avant aut (2003 - 2005)
A80 B3 2,3E aut (2004 - 2006)
ACQ B3 2,3 20v (2005 - 2006)
A6Q 4B 2,8 30v tip (2006 - 2010)
A4Q B5 2,8 30v avant tip (2006 - 2010)
A4000 CS Q B2 2,2 (2006->2007)
A Coupe GT 2,2 (1/3)(2006-2011)
A 200 Q 2,2T (2006-2008)
A 80 Q 2,2 (2007-2008)
ACQ B2 2,2 (1/3) (2008-2011)
ACQ B2 1,8T (2008->)
A6Q C6 3.0 TDi (2010-2019)
T5q 2,5 TDi (2015->2017)
RS5 8T (2019->)

Góra
 Zobacz profil  
 
necro
 Tytuł:
PostNapisane: 06.sty.2004 21:01:56 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 14:08:34
Posty: 893
Lokalizacja: k.Radomia
Kod 51,wciskasz obieg wew. + nawiew gora,wybierasz kod i akceptujesz strzałką w gore,powraca sie przyciskiem Auto

_________________
A8 4.2

Góra
 Zobacz profil  
 
MJ
 Tytuł:
PostNapisane: 06.sty.2004 23:21:31 
Klubowicz

Dołączył(a): 29.lip.2003 10:50:14
Posty: 607
Lokalizacja: Poznań
Mialem taki objaw - i wtedy byl to problem z czujnikiem temperatury, albo dochodzil i spadal albo sie wogole nie ruszal. Uzywka do mnie u Korasia 150 wiec tanie badziejstwo nie jest!
Pozdro MJ

_________________
AUDI A6q 3,2FSI SEDAN '04
BMW X5 40D '11
ZLOTY: Bydgoszcz x6, Poznan x2, Torun x2, Lodz x1, Wolsztyn x1
!!! SMYCZE KLUBOWE -> LINK

Góra
 Zobacz profil  
 
Audista
 Tytuł:
PostNapisane: 07.sty.2004 07:24:31 
Użytkownik

Dołączył(a): 06.sie.2003 21:01:47
Posty: 600
Lokalizacja: zachodniopomorskie
być może czyjnik traci połączenie z masą albo zaśniedział, może ewentualnie dogiąć mocniej konektory we wtyczce
;)

_________________
AUDI = The lord of the four rings
B2 1.6 CY [1998-2000]
C3 2.0 NC [2000-2003]
C4 2.8 AAH [2003-2006]

Góra
 Zobacz profil  
 
Maridk
 Tytuł:
PostNapisane: 07.sty.2004 07:32:43 
Moderator

Dołączył(a): 23.lip.2003 14:55:57
Posty: 3007
Lokalizacja: ..........Siedlce.......... Auto: B4 ABK
Ataman70 napisał(a):
płyny są różne, i w czasie też były różne, a objawy wciąż takie same.
Pozatem praca termostatu chyba nie ma zbyt wiele wspólnego z pracą wentylatora, ani żadnego czujnika. Termostat nie jest przecież elektryczny.


No właśnie może mieć to związek z czujnikiem temperatury. Tak jak napisałem i inni też może nie ma on dorego połączenia z masą i powoduje przekłamania na wskaźniku. Sprawdż rzeczywistą temp. kiedy na wskaźniku jest 70. Albo sposobem "na klimie" jak napisał necro albo termometrem w miejscu gdzie mierzy tą temp czujnik.

_________________
Audi B4 2.0 ABK Pozdrawiam Marcin
Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
j@cek
 Tytuł:
PostNapisane: 07.sty.2004 14:24:10 
Użytkownik

Dołączył(a): 29.lip.2003 19:36:54
Posty: 1840
Lokalizacja: Bergson
Auto: Totalnie Dymiąca Idea
a od ilu stopni wlacza sie wiatrak .??

_________________
quattro TDI + powerd by Spanky

Góra
 Zobacz profil  
 
ADRIAN
 Tytuł:
PostNapisane: 07.sty.2004 14:58:15 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12.paź.2003 16:10:26
Posty: 457
Lokalizacja: SWINDON U.K.
93 stopnie -pierwszy bieg
97 stopni- rdugi bieg

_________________
AK-47 i zycie stalo sie prostsze. (A6 1995 2.0 KOMBI)Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
zbyszek
 Tytuł:
PostNapisane: 07.sty.2004 23:45:18 
Użytkownik

Dołączył(a): 09.wrz.2003 20:32:56
Posty: 231
Lokalizacja: Góry Sowie
Adrian a jaki ja powinienem mieć termostat :?: Ostatnio kupowałem i facet dał mi w sklepie do wyboru albo 88 stopni albo 92stopnie. Wziąłem ten pierwszy. Czy dobrze :?: W jego książce były podane te dwa do mojego silnika.
Pozdrawiam :)

_________________
Audi80^1,9TDI^1Z^ABS^Alu^Elektr^Czarna^94r

Góra
 Zobacz profil  
 
ADRIAN
 Tytuł:
PostNapisane: 08.sty.2004 18:09:06 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12.paź.2003 16:10:26
Posty: 457
Lokalizacja: SWINDON U.K.
zbyszek napisał(a):
Adrian a jaki ja powinienem mieć termostat :?: Ostatnio kupowałem i facet dał mi w sklepie do wyboru albo 88 stopni albo 92stopnie. Wziąłem ten pierwszy. Czy dobrze :?: W jego książce były podane te dwa do mojego silnika.
Pozdrawiam :)


W AAZ i 1Z jest montowany ten sam termostat 88stopni do 102stopni. Pierwsza liczba to momet kiedy termostat zaczyna sie otwierac a druga 102 stopnie , termostat osiaga maksymalne otwarcie.

ps. przeciez masz ETKE :peace:

Pozdrawiam.

_________________
AK-47 i zycie stalo sie prostsze. (A6 1995 2.0 KOMBI)Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
Ataman70
 Tytuł:
PostNapisane: 08.sty.2004 19:22:01 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19.lip.2003 22:50:28
Posty: 2994
Lokalizacja: SY
Auto: B2 8T
O.K. - sprawdziłem - na klimatroniku jest 84-88 cały czas, mimo, iż na wskażniku spada do 70. Teraz nastepne pytanko - klimatronik czerpie dane z innych czujników??

_________________
A6 C4 2,5 TDi aut (2002 - 2006)
A80 B3 2,0E aut (2002 - 2003)
S4 C4 2,2 T Avant aut (2003 - 2005)
A80 B3 2,3E aut (2004 - 2006)
ACQ B3 2,3 20v (2005 - 2006)
A6Q 4B 2,8 30v tip (2006 - 2010)
A4Q B5 2,8 30v avant tip (2006 - 2010)
A4000 CS Q B2 2,2 (2006->2007)
A Coupe GT 2,2 (1/3)(2006-2011)
A 200 Q 2,2T (2006-2008)
A 80 Q 2,2 (2007-2008)
ACQ B2 2,2 (1/3) (2008-2011)
ACQ B2 1,8T (2008->)
A6Q C6 3.0 TDi (2010-2019)
T5q 2,5 TDi (2015->2017)
RS5 8T (2019->)

Góra
 Zobacz profil  
 
necro
 Tytuł:
PostNapisane: 08.sty.2004 20:01:19 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 14:08:34
Posty: 893
Lokalizacja: k.Radomia
Ja na trasie mam zawsze 90-92
co bedzie dokladniejsze,klima czy wskaznik?

_________________
A8 4.2

Góra
 Zobacz profil  
 
zbyszek
 Tytuł:
PostNapisane: 09.sty.2004 16:22:26 
Użytkownik

Dołączył(a): 09.wrz.2003 20:32:56
Posty: 231
Lokalizacja: Góry Sowie
tak sprawdzałem i w Etce i książce tylko gość mnie tak zmylił ,ze na zimę ten drugi powinienem zalozyć bo początek otwarcia jest pózniej a diesel lubi ciepełko :) :D
Dzięki

_________________
Audi80^1,9TDI^1Z^ABS^Alu^Elektr^Czarna^94r

Góra
 Zobacz profil  
 
BiLu
 Tytuł:
PostNapisane: 09.sty.2004 17:42:11 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11651
Lokalizacja: Wrocław
necro napisał(a):
Ja na trasie mam zawsze 90-92
co bedzie dokladniejsze,klima czy wskaznik?

obstawialbym klime.
a moze istnieje mozliwosc rekalibracji wskaznika na podobnej zasadzie jak skalowanie wskaznika paliwa?

_________________

było:
Q7 4M 3,0 TFSI
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI

Góra
 Zobacz profil  
 
maudi90
 Tytuł:
PostNapisane: 09.sty.2004 17:45:14 
Użytkownik

Dołączył(a): 29.lip.2003 16:51:46
Posty: 374
Lokalizacja: Kalisz
Bilu napisał(a):
...a moze istnieje mozliwosc rekalibracji wskaznika na podobnej zasadzie jak skalowanie wskaznika paliwa?

oczywiscie, ale trzeba wyjac zegary bo "krecenie" jest od tylu... ;-)

_________________
Mariusz z A90 NG +(wtrysk LPG)

Góra
 Zobacz profil  
 
Ataman70
 Tytuł:
PostNapisane: 09.sty.2004 22:00:55 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19.lip.2003 22:50:28
Posty: 2994
Lokalizacja: SY
Auto: B2 8T
ponawiam pytanko : klimatronik czerpie dane z innych czujników??

_________________
A6 C4 2,5 TDi aut (2002 - 2006)
A80 B3 2,0E aut (2002 - 2003)
S4 C4 2,2 T Avant aut (2003 - 2005)
A80 B3 2,3E aut (2004 - 2006)
ACQ B3 2,3 20v (2005 - 2006)
A6Q 4B 2,8 30v tip (2006 - 2010)
A4Q B5 2,8 30v avant tip (2006 - 2010)
A4000 CS Q B2 2,2 (2006->2007)
A Coupe GT 2,2 (1/3)(2006-2011)
A 200 Q 2,2T (2006-2008)
A 80 Q 2,2 (2007-2008)
ACQ B2 2,2 (1/3) (2008-2011)
ACQ B2 1,8T (2008->)
A6Q C6 3.0 TDi (2010-2019)
T5q 2,5 TDi (2015->2017)
RS5 8T (2019->)

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 2
  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 18 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do:  
cron