.: AUDI KLUB POLSKA :.

czesc mam duzy problem a mianowicie moja audiczka lata tylko góra z oporami 160km/h czy to nie zamało?mam 80 1,8 na gaźniku z 4 biegową skrzynią i nie istotne jest czy jade na benzynie czy gazie.Prosze o pomoc czy ktoś wie co możę być tego przyczyną?I jeżeli ktoś też ma taka to ile mu idzie?

Witamy !! nowego kolegę ale tu u nas jest taki zwyczaj że się witamy WITAMY na NEWBIE

ok wiec Witam!!

moja pod duza gorke w dwie osoby szla 180 (na zimowkach), ale mialem dywanik pod pedalem gazu, czyli jakies 5mm
teraz mam gaz to pewnie i na benzynie mniej ale nie testowalem
-skrzynia piatka-
a ile masz koni?

Według danych serwisowych to ok.90 ale mam tewz sportowy wydech wiec mysle ze na pewno ma te 90

Jak ma sportowy wydech i ze 13 lat to ja raczej obstawim ze przy odrobinie szczescia ma te 75

Mq nie bądź dla nowego kolegi taki surowy - może ma z choć z 80 kucyków no wiesz sportowy tłumik robi swoje ..

Pozdro

marek,
nie nabiaj sie z kolegi! sportowy wydech to przyrost do 100km. wiec moze byc cos kolo 190

Ale ja sie nie nabijam ! Wrecz przeciwnie jestem smiertelnie powazny

Panowie.. powagi

Ja jednak myślę że trzeba sprawdzic dane katalogowe i porównać je z tym co jest na ulicy... a jak się nie pokrywa z jakimś tam współczynnikiem zurzycia to trzeba poprawiać/remtonować/tuningować

Moim zdaniem te sportowe tłumiki uniwersalna sa do wszystkiego czyli do niczego one jeszce zabieraj ze 3KM a propo czy do Audi b3 sa jakies sportowe tłumik ale takie nie uniwersalne ale konkrtetnie do b3 i jak firma to produkuje

Tłumiki można zrobić na zamówienie pod konkretny model, ale to kosztuje lub kupić dedykowany np. od Supersprinta - cena nie poważna - Do 2.3 1200 zł za końcowy

90 kucy mialy 1.8 na wtrysku a gazniki troche mniej podaj oznaczenie silnika to powiem jaka ma moc w serji.

To faktycznie cena nie powazna jestem tylko ciekaw czy ktos z polskich producentów nie produkuje czegos takiego

bravo panowie dzieki??? nie prosiłem was o prześmiewcze uwagi a rzeczową odp, widać że wiekszość z was nie jest na tyle kompetętnych żeby mi pomóc więc w tym momecie dziękuje już im za ich rady!!a do kolegi który pytał mnie sie o oznaczenie silnika już podaję SF071193 z góry ci dziękuję za ewentualną pomoc!

Silnik SF byl zakladany od 02/86r. do 07/90r. Mial 64vaty i 87 koni.Wiec duzo sie niepomyliles. Jaka byla predkosc max. tego auta niestety niewiem .Ale Jak na 4-biegowa skrzynie to 160Km/h moze byc max.

ps .masz obrotomierz?

tak mam obrotomierz! a co myślisz w związku z tym

Jezeli przy 160 obrotomierz pokazywal koniec skali to jezeli dobrze dziala wiesz ze osiagnales max ... proste ....a co do sportowych tlumikow to koledzy smieja sie dlatego ze powszechnie wiadomo o ich raczej ujemnym dzialaniu na moc autka.

Patrikoss jezeli chcesz co roku wymieniac wydech to faktycznie rozejrzyj sie za nasza mysla inzynieryjna

Przeciagnij na jedynce do maxa zapamietaj na jakich obrotach to bylo , nastepnie rozbujaj taczke i na 4 ciagnij na maxa zobacz do jakich obrotow dojdzie .Jesli wartosci w obu przypadkach sa takie same to wszystko jasne to jest Vmax. Jesli na 4 beda mniejsze i silnik niebedzie wstanie pociagnac ich do tego samego zakresu co na 1 to silnik pada albo przydala by sie regulacja gaznika.

CZasem dzieje sie tak ze jak pojezdzisz dluzej tylko na bezynie to moze przetrzec sie plywak o dno suchej komory i nabierac bezyny. Wtedy jest ciezszy i niema stanu paliwa w komoze a przez to moga byc klopoty na wysokich obrotach.Auto nierozwija pelnej mocy i naprzyklad dlatego jest tak ze 160 i dalej lipa. A gaz to gaz autko na LPG to juz nie jest rakieta.

no to ci powiem ze na 1 i reszcie biegów oprocz 4 dochodzi do 7tyś obrotów a na 4 do ok 4,5-5 tyś obrotów co ty na to?z góry dziekuje za uzyskane od ciebie info