.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, opadaja mi juz rece, wymienilem jakies 6 tys.km (1,5 mies) temu kruciec wodny ten za silnikiem na nowy i znowu tam jest mokro. Niestety, ale kupilem tania podrobke marki Hans pries. Macie moze jakies rady jak zaradzic tym wyciekiem, zeby sie niepojawil sie za nastepne 6 tys. km. Patrzac po roznych sklepach raczej nie bedzie juz oryginalu tylko wlasnie ten Hans pries, za 11zl. moze jakis dobry amerykandzanski silikon, tylko jaki ??

O co ty chłopie pytasz???? przeczytaj sam co napisałeś???

sylikon, ośmiorniczka, albo jakiś specjalny klej

Po pierwsze podmien korek zbiorniczka. Moze zatkal sie zaworek i masz za duze cisnienie, ktore gdzies musi ujsc i przez to sie rozszczelnia. Mialem to samo. Inna rzecz, ze gaziaze podlaczyli weze na odwal sie, ale wiekszosc winy ponosil wlasnie ten korek. Na probe podmien od kogos znajomego jesli ma Audi.

oks pierwsze co zrobie to podmienie korek , a jezeli to nie korek to moze ktos mi doradzi jaki silikon najlepiej, tzn. firma, max temp. itd itp POZDRO

ja kupiłem w audi za 28 zł ORGINAŁ !! audi prowadzi tez wysylke jak nie ma przedstawicielstwa w Twoim regionie! Korek to podstawa !

a moze podasz stronke z tymi oryginalnymi czesciami od audi POZDRO

U mnie z tym krućcem było tak,ktoś wziął zrobił na jakiś dziadowski silikon aż się wrzery porobiły w obudowie i wymiana na nowy nic nie dała ,mechanik wziął dał na jakiś orginalny silikon samochodowy,jak narazie przejechałem około 10 tyś i jest sucho.

a ja dzwonilam wlasnie do ASO - korek - 58 zeta. Audi rulez

Moge poprosic o kontakt?

Ja tez sie wlasnie dowiedzialem ze oryginal kosztuje kolo 60 zl, a kruciec kupilem oryginalny o numerach 048 121 145B za 52,52zl za posrednictwem intercars i korek hans pries za 12 zl. co zauwazylem na poczatek ten korek trzyma nizsze cisnienie w ukladzie bo jak odkrecam nie mam takiego juz gwaltownego syku na cieplym silniku.

Krychu, korek marki febi kupiłem już nie pamiętam za ile ale chyba za 6-8zł a to przecież prawie oryginał. Jaki króciec za silnikiem? Muszę się przyjrzeć może i mi cieknie...

niestety w inter carsie nie posiadali korka Febi tylko 4max i hans pries'a no i oczywiscie oryginal, a kruciec ten za silnikiem