Witam!
Ja osobiście wymieniałem obydwie poduszki pod skrzynią i nie trzeba nic wymontowywać. Fakt jest taki że nie ma problemów z lewą (siedząc za kierownicą), ale wymiana prawej wymaga troszkę gimnastyki. Trzeba odkręcić aluminiową blachę, która zabezpiecza przed wysoką temperaturą gumową osłonę na półosi. Bardzo ważnym narzędziem będzie klucz łamany, bez którego raczej sobie nie poradzisz. Za lewą Febi zapłaciłem 25zł, a za prawą (nie pamiętam nazwy producenta) 54zł oraz trochę mojego czasu.
Sprawdź jeszcze poduszki pod silnikiem!
Nie polecam 4maxa i Kagera