pilachgt napisał(a):
maciu napisał(a):
co dokładnie spiąłeś i gdzie?
Przekaznik pompy paliwa w skrzynce bezpiecznikow. Pompa chodzi caly czas (nawet bez zaplonu) na maxa dopoki nie odlacze jej, albo klemy nie zdejme. A mimo to szarpanie jest.
przekaźnik od pompy zasila m.in. N75, MAF, lambdę i wtryski... nie wiem
które dokładnie wyjścia/wejścia zwarłeś ale aby byc pewnym to trzeba
podac masę na kabelek brązowy z zółtym paskiem z ECU - pin 3
ale i tak zawsze ECU może sterować wtryskami - byc może jako
dodatkowe zabezpieczenie jest to zrobione jeżeli będzie szarpał
mimo tego że zrobisz jak napisałem albo już tak zrobiłeś to tak by wychodziło